■记者罗耀华文/摄

宝钢股份运输部铁路站工艺线丁班机车司机长王耀平今年2 月正式退休。就在他即将离开工作了3 0 多年的岗位时，发生的一件事时时在他脑海里涌现，心情难以平静。

今年1 月2 日上午，王耀平刚接班。宝钢股份党委副书记诸骏生带领宝钢股份工会及运输部领导等专程到他服务多年的机车上慰问，向他颁发了奖状———现场环境改善“最佳实践者”，对他多年在环境改善上做的工作给予充分肯定，这让即将离开岗位的王耀平激动不已。

宝钢股份领导为何专门到王耀平这个不引人注意的岗位去慰问，并为王耀明颁奖？事后记者来到王耀平机车上采访，眼前的一切让记者找到了答案。

王耀平1 9 8 2 年复员后来到宝钢股份运输部，先当过设备维护人员，后转行当上机车司机，这一干就是2 0 多年。先后开过6 1 6 、6 2 5 机车，三年前，开起了这辆6 3 0 机车，并当了1 2年司机长。

6 3 0 机车是专门运送承载铁水的鱼雷罐车，每天穿梭于炼铁厂与炼钢厂之间。记者绕着机车一圈，机车上下一尘不染。“这机车已运行了三年，我们每天都是打扫完卫生才交接班，这已形成习惯。”王耀平十分自豪地向记者介绍道。

机车驾驶室4 平方米大小，一个人的天地，很干净，布置得很温馨。一个工作台，整洁的窗帘，桌椅旁种了一棵绿萝，生机盎然。一面“最规范操作室”流动红旗，从2 0 1 6 年二季度以来就一直挂在这里。

王耀平说，自当上机车司机后，他有个习惯，接班前总要对机车四周检查一遍，看看有没有漏油的，各个器件有没有异常。遇到下雨下雪天，他还要在铁轨上撒些沙预防机车滑动。“在铁路站，王耀平的机车最干净，车况保持最好。如今，大家都向他看齐。”王耀平的同事唐晓峰对记者说，王耀平开的机车看得见和看不见的地方都是一尘不染。他做事爱动脑筋，见有灰尘从地板和缝隙中钻进驾驶室和内燃机箱，就找来密封条把缝隙堵住。记者往内燃机箱里看，果然里面十分干净。王耀平容不得机车有灰，有空就会打扫，机车两侧两块玻璃被擦得洁净透明。

王耀平虽然是个司机，但他平时也做点检的活。机车哪里有漏油，哪里有异声，他会去关注，简单的他自己动手解决，大的问题交给点检。铁路站的机车点检员十分乐意与他合作，说检修他的机车省时省力，检修效率高。

其实，机车保持干净并不容易。每天要进出脱硫间和倒灌站，这些作业区灰尘大，机车干干净净地进去，出来时基本都带点灰。天晴还好打扫，遇到雨天就麻烦了，灰尘粘在车厢上不好清扫，等干了就更难打扫。搞清洁王耀平有自己的一套办法，一般把工作选在合适时间、合适环境下去做。雨天，别人工作间隙到驾驶室休息，他却穿上雨衣，把车开到空旷地方进行擦洗，完了再涂上肥皂水，这样以后清洁就方便了。为此，他打扫卫生效率高、效果好。从以前6 1 6 、6 2 5 机车开始，王耀平就这么做，在他的影响下，如今，各班都向王耀平看齐。

“环境好，工作也舒心。设备状态保持好，使用寿命也可延长。我只不过把机车当作家里的器具来对待，做了应该做的事，而公司给了我这么高的荣誉，我好激动。”王耀平淡淡地说。

据了解，2 0 1 7 年，宝钢股份工会在基层推进现场环境改善活动，并评出了百名最佳践行者，王耀平就是其中一位。他们都是在平凡的工作岗位上，利用工作间歇默默地、主动地，长期坚持自己动手改善身边环境。

对王耀平自己设计、自己动手，治厂如家的行为，宝钢股份党委副书记诸骏生说，这体现了一种员工积极关心企业发展、主动参与企业日常管理、甘于奉献的主人翁精神，体现出员工用身体力行的方式诠释践行着宝钢人的知与行，这种行为值得赞美、值得尊敬。

如今，王耀平把机车交给了徒弟姚郁飞。“我要向师傅学习，把他的工作延续下去，把他的精神继承下来，使6 3 0机车继续保持良好面貌，延长它的使用寿命，保持它已有的荣誉，使之成为运输部的一张名片。”姚郁飞说。