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第8319期:第03版 本期出版日期:2018-03-13

船舶工业

现代重工用机器人造船打造“智能船厂”

语音播报: 语音播报

■据信息资源网效率提高3 倍,每年节约近千万美元成本,现代重工在全球造船业首次推出双曲面弯板机器人系统。为提升效率、削减开支,摆脱和中国船企的竞争,现代重工正在利用自己在工业机器人行业的巨大优势打造“智能船厂”。

日前,现代重工正式宣布成功开发双曲面弯板加工机器人系统。现代重工蔚山船厂近期完成了为期一年的机器人系统测试。这一系统以物联网(I o T )和自动化技术为基础,可自动生成加热轨迹,配备高频电流感应加热系统和六轴多关节机器人,能够自动形成一艘船舶的3 D 曲面,成功解决弯板加工流程标准化的难题。现代重工未来还计划增加人工智能和更加复杂的技术。现代重工称,与人工水火弯板相比,机器人系统将使生产力提高三倍,同时还能改善最终产品质量。现代重工预计,该系统每年可节约成本近1 0 0 亿韩元(约合9 2 3 万美元)。在未来1 0 至2 0年,机器人系统讲可以节省1 0 0 0 亿韩元(约合9 2 3 0 万美元)至2 0 0 0 亿韩元的开支,具体取决于使用寿命。

事实上,现代重工近年来在机器人领域有不俗表现,而在造船业机器人技术的应用中,现代重工一直处于行业领先地位。据了解,现代重工从1 9 8 4 年开始自主研发工业机器人,目前已拥有2 0 种不同型号的汽车装配机器人和1 0 种不同型号的L C D 搬运机器人,同时正在与韩国首尔峨山医学中心共同开发医用外科手术机器人。目前现代机器人在韩国的市场占有率超过5 0 % 。

  

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