■记者张 犀通讯员王 晨报道

本报讯近年来，宝钢股份积极适应国内专用车行业的轻量化、高强化市场发展趋势，积极推广可为货车、专用车大梁减重至少2 0 % 的超高强热轧板，受到市场热捧。2 0 1 7 年，宝钢股份热轧7 0 0 兆帕强度系列高强钢全年销量创出历史新高，并引领行业产品应用成功替代原5 0 0兆帕级别成为行业主流。

宝钢股份早在3 年前就已展开热轧超高强钢研发工作，通过一系列技术攻关，依托宝钢股份先进的薄板热处理装备能力，实现了高板形、高表面质量的超高强钢批量稳定化生产能力，在国内率先推出了屈服强度达到7 0 0 兆帕级的热轧高强钢以及8 0 0 兆帕和9 6 0 兆帕级的热轧超高强钢，宝钢股份已成为国内首个推出强度高达9 6 0 兆帕的汽车大梁用钢生产企业。

宝钢股份热轧高强钢产销研团队接连走访国内专用车制造商，通过提供E V I设计、加工使用技术等全方位技术服务，协助用户实现轻量化新车型的开发，迅速打开了高强大梁钢的市场。宝钢股份高强汽车大梁用钢订购量直线上升，甚至出现了产品紧缺的局面。

去年以来，宝钢股份结合全球顶尖的热处理线，经过产销研团队的共同努力，研发出专用车行业专属热处理超高强钢大梁样车,比当前主流7 0 0 兆帕级别样车更轻量化。去年热处理高强钢在全国多处进行试用，并与多家行业知名用户签订共同研发协议。

今年，宝钢股份将在继续稳固专用车行业7 0 0 兆帕产品市场份额的基础上，不断加大高端产品的推广力度。未来宝钢股份将致力于助推用户的使用技术进步，进一步完善使用工艺，使其能够更普及、更亲民，使全国更多的用户能够用上和用好这款新材料。