■据信息资源网油价趋稳，拆解量爆增，主要地区海上活动开始活跃，海工船市场终于迎来了曙光。而中国的海工船厂也终于熬过了最黑暗的时刻，看到了一线光明。
机构数据显示，今年年初以来，海工支援船（O S V ）拆解量迅速增长。截止目前，今年已经有4 3 艘O SV 售出拆解，而2 0 1 7 年前3 个月O SV 报废量仅为1 7 艘，同比增幅达到1 5 3 %。业内机构最近发布的报告显示，全球海上支援船(O S V )市场将出现增长，具体将由今年的大约2 0 0.6 亿美元市场价值增长至2 0 2 3 年的2 5 6 .6 亿美元价值。报告指出，美国、中国、巴西和北海地区海上活动的持续，都促进了O S V 市场的增长，年复合增长率达5.0 4%。中东和亚太地区的海上勘探和生产投资在这些增长中扮演了重要作业。
在今年的O S V 市场中，三用工作船（A H T S ）预计将占据最大比例。浅水领域是增长最快的市场，并且将在未来几年占据主导。就市场价值和增长而言，用于浅水领域的O S V 应用都将引领市场。亚太、欧洲和北美的浅水盆地将在驱动O S V 市场发展中发挥主要作用。从市场价值方面看，亚太地区将是今年最大的O SV 市场，这得益于中国的驱动。稳定的石油价格已经使油气运营商们增加了在中国海工市场的开发与投资。北美与中东地区的O SV 市场也将在未来几年出现增长，因为这些地区将着眼于开发海上资源，替换成熟的陆上油气田。
