■通讯员黄莹 明程 刘浩报道
本报讯 武钢有限自主研发出在线余热全长淬火轨技术及生产线。近日，一批800吨淬火轨成功下线交付，运至印度尼西亚，用于该国铁路建设。
淬火轨是目前强度、硬度最高的钢轨之一，比普通钢轨硬度高60H B以上，强度高200兆帕，使用寿命高一倍。普通钢轨一般用3到5年就要更换，淬火轨可以用5到10年。主要用于铁路转弯、道岔这些承力较大的部位以及重载运输上。随着我国铁路运量不断增加，对淬火轨的需求越来越大。
淬火轨对硬度的均匀性、温度的精确性有着极高要求。以前，国内钢企多只能在钢轨端部应用淬火技术，要想在百米长的钢轨上整体应用，就得巨资引进国外先进技术。面对高昂的设备引进及技术指导费用，武钢有限决定自主研发。去年9月，武钢有限在线余热全长淬火轨生产线成功投产，可年产40万吨全长淬火重轨。在没有任何参考资料的条件下，武钢有限条材厂联合技术中心成立项目组，开展小批量试轧。从淬火工艺、技术参数、设备功能等方面逐一攻关，不仅快速实现批量生产，还顺利通过了中国铁道科学研究院检验。
这批出口印尼的淬火轨，从与用户签订技术协议，到产品设计、调试、生产、下线外发，仅用了45天，产品性能达到了欧洲标准。欧标是国际上最严格的钢轨产品性能标准之一，重轨断面的硬度波动范围要求小于国内标准，对重轨硬度的均匀性要求极高。
