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第8370期:第02版 本期出版日期:2018-09-11

在矿井下,用敬业书写人生

——记梅钢矿业采准分厂台车二班班长杨子保

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■特约通讯员郭建国杨 金

梅钢矿业分公司采准分厂掘进二作业区台车二班班长杨子保,紧盯井下掘进生产的重点管控指标,带领班组成员努力提高巷道掘进效率和成巷质量,在矿井下书写敬业人生。

每次接班,杨子保都会提前一个多小时到岗位,掌握上一班次的安全生产动态和作业信息,及时协调解决现场生产难题。井下负366水平5LN现场是长距离独头掘进,作业环境欠佳,放炮后产生的烟气难以挥发干净,负303水平作业区域岩石破碎裂隙多。面对这些困难,他主动担当,一步一步从源头查找原因,改善现场环境,采取针对性措施,生产准备提前做、安全衔接现场做、标准推进持续做。

负366水平开始南北拓展掘进生产,作业条件还没完全形成。杨子保主动配合作业区,打造负366水平现场管理示范点,引导员工自主开展各项工作。通过努力,负366水平掘进、爆破作业条件全面形成和完善。他紧盯生产重点,把提高爆破效率当作头等大事来抓,特别是爆破台车进入作业区后,不断优化掘进爆破工艺流程,爆破单循环进尺提高24.6%。围绕负303水平3L、4L主攻进路及重点迎头,班组完成258.3米掘进任务,提前26天实现负303水平3LS7W迎头巷道的贯通。在负348水平6L和负366水平5L掘进中,他主动超前思考生产衔接,采取分区域掘进爆破模式,满足了分厂、作业区的生产需求。

杨子保还积极开展课题改善与创新工作,结合生产过程中的难点问题,带领班组成员攻坚克难。其中,“提高巷道底板合格率”课题项目,通过定点、定时、定位排水,以及严控底板眼数量和角度等措施,使班组施工区域巷道的底板合格率稳定保持在80%以上,比以往提高15%。作为班长,他精打细算,分析员工每天、每台班产生的费用,先后以钎头、钎杆消耗为主要控制对象,降低掘进材料消耗。

郭建国摄

  

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