■据信息资源网据外媒报道，丰田（Toyot a）近日宣布将修改其下一代2020款卡罗拉（Cor ol l a）车型的碰撞保护设计，而且还会使用更多超高强度钢。此外，该车还将搭载丰田主动安全技术套装2.0标准版（oyot aSa f et y Sens e2.0 s t a ndar d），升级高级驾驶员辅助系统套装等。今年3月份，丰田推出2019款卡罗拉掀背车，而且是第一款搭载丰田主动安全技术套装2.0的车型。
丰田表示，2020款卡罗拉车型将在公司新推出的TN GA车身平台上生产，2016年款普锐斯是第一款在该平台上生产的车型。该高强度平台通过增加超高强度钢的使用以及应用新结构粘合剂技术，增强车身刚性，同时提高安全性。具体而言，2020年款卡罗拉比前代产品的抗扭刚度提高了60%。丰田表示该车型具有“全新的多路前端结构”，用于吸收正面碰撞冲击力并分散碰撞能量，以防止汽车乘客舱变形。车门槛板、上脚踢板和后保险杠都使用高强度钢加固，仪表板、地板和车身底板隧道变厚，可在发生碰撞时分散碰撞能量。车门周围有一个正八字形加固环形结构，前后门配备了直径更大的防撞梁，以帮助应对侧面碰撞事故。
