■通讯员 裔 华 金太和报道

本报讯 上半年，面对新冠肺炎疫情和经济下行双重压力，马钢有效解决库存高企难题，累计销售钢材987万吨，为全年销售总目标的50%。同时，营销系统整合融合、信息化建设、协同、流程优化稳步推进，实现了超越自我、跑赢大盘。

年初，受市场和交通影响，2月末马钢钢材库存达到120万吨，创历史新高。为支撑公司生产经营大局，营销中心多次牵头各相关单位，制定了疫情期间的销售物流保产方案，采取灵活变更物流方式等有效措施。营销中心从3月份开展了“控疫情、降库存、增效益”劳动竞赛。通过线上、线下销售模式，“双线”合力降库存。在总部、分子公司员工的共同努力下，6月末公司整体库存降至70万吨水平的合理区间，分子公司库存控制到38万吨。

聚焦新模式、新客户、新品种是营销中心上半年斩获颇丰的另一关键所在。在营销模式方面，尝试产能预售销售，全面梳理现有客户渠道，依托欧冶云商平台，提前将未来一段时间内金融性强的流通资源以合理的市场价格进行网上预售。在渠道拓展方面，成功开发中车青岛四方机车、奥克斯空调等大客户，完成了长安汽车两款新车型；启动重点合资品牌认证工作，如本田汽车HES全球认证、沃尔沃汽车牌号认证等。在品种结构优化方面，取得了造车材、低温螺纹保持市场率第一，国内首发HTR635E级高强钢筋等亮眼成绩。

今年是马钢全面融入中国宝武的关键之年。马钢营销系统按照宝武“四个统一”的管理要求，全面对标宝钢股份营销体系，以信息化建设、机构整合为抓手，疏流程、搭架构、找差距、补短板，组建成立马钢营销中心（销售公司）。同时，打通了与集团内互供料合作模式，协同效益显著。