■记者李忠宝
通讯员杨晓梅
本报讯 日前,宝钢股份宝日汽车板“新增冷轧废水深度处理”项目进入联动试车阶段,该项目的实施,初步实现了废水和污泥的减量化。“新增冷轧废水深度处理”项目是宝日汽车板积极配合国家实施长江经济带环保专项整治工作、为上海城市整体发展做贡献、积极落实中国宝武“三治四化”工作而策划实施的废水零排放项目一期工程。该项目由宝钢工程总承包,中冶宝钢技术负责承建。项目主体工艺为臭氧催化氧化+改良曝气生物过滤+污泥干化装置。投入运行后,宝日汽车板排放水重铬酸盐指数将小于30mg/L。项目于2019年10月13日开始打桩,项目团队克服了疫情及天气等外部环境影响,于2020年5月6日完成建筑物封顶,8月24日完成高压段受电,9月16日进入设备单调,目前该项目已处于联动试车阶段。下一步,宝日汽车板将加快推进零排放二期即“新建冷轧废水回用”项目,并进一步加强对项目投运后的运行成本控制;持续加强工业固废源头减量化工作,推动“长江大保护”工作举措落实落地。