在全国人民意气风发向着全面建成社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标大步迈进，在隆重庆祝中国共产党成立一百周年的欢庆时刻，我们又迎来了新中国的72岁华诞！中国宝武广大员工以“老大”变“强大”为目标，奋发有为、干劲十足，用优异的业绩为伟大祖国庆生，彰显国之重器、镇国之宝的国资央企本色。

架起能源大动脉的钢筋铁骨

国庆前夕，西气东输三线中段（中卫—吉安）天然气管道工程正式启动。在这条国家的能源大动脉上，出现了宝钢股份与国家石油天然气管网集团共同开发研制的18米加长管的身影。这是宝钢18米加长管第三次在国家管网天然气长输管道项目中使用。

西气东输三线天然气管道工程是继西气东输一线、二线之后，党中央、国务院部署的又一项关系国计民生的大国工程。据了解，在西气东输三线中段建设中，通过试点推行宝钢18米加长管减少了焊口数量，节约项目投资，提高工程效率和质量。

打破光伏行业“卡脖子”环节

不久前，从太钢集团传来振奋人心的消息：首台（套）国产化亚洲硅业项目N08810材质冷氢化反应器发运仪式在兰州兰石重型装备股份有限公司举行。该装置核心材料———N08810镍基合金特厚钢板由太钢供货。

多晶硅是光伏行业电池板主要原料，其生产核心设备———冷氢化反应器多采用N08810镍基合金特厚板制造。一直以来，由于该材料从无国内钢厂供应业绩，陷入“无业绩则无准入，无准入则无业绩”的死循环，材料的生产供应一直被国外钢厂掌握。此次成功供货，标志着太钢国内首发光伏多晶硅行业关键材料，解决了光伏行业“卡脖子”的关键一环，推动“双碳”目标进程。

助推航空航天行稳致远

在新材料产业，宝武铝业正在加紧项目建设，不断有好消息传来。日前，热轧精整125MN预拉伸机顺利实现负荷试车，为未来航空、航天铝合金板材的研发、生产奠定了坚实基础。

宝武铝业125MN预拉伸机组最大拉伸力可达125MN（兆牛），是目前为止亚洲负载能力最大的预拉伸机组。最厚可生产250mm超厚板，宽幅最大可达4350mm，长度最长可达38000mm，可对经固溶淬火后的2系、6系、7系铝合金板材进行预拉伸，使板材获得良好的抗机加工变形能力。机组的热试成功，将为航空、航天飞行器等所需高机加工精度要求零部件提供强有力的板材生产保障。

挺进“大湾区”超级工程

连日来，大湾区建设现场不断传来好消息。在深中通道建设现场，历时6年持续推进，宝钢股份近日圆满完成该项目14万吨海底沉管隧道钢壳供货任务，热轧、中厚板、钢绞线等多个品种已全部验收通过，做到了钢板零瑕疵供应，赢得了用户高度认可，在中国乃至世界的桥梁通道工程项目上打上了浓重的“宝钢”印记。总投资近500亿的深圳至中山跨江通道工程是继港珠澳大桥之后又一世界级超大“隧、岛、桥”集群工程。

无独有偶，宝钢独家中标广东电网大湾区南通道项目1200吨最高强度彩涂板订单。

广东电网是我国接受清洁能源西电东送、北电南送规模最大的省级电网。大湾区南通道直流背靠背工程是广东电网目标网架的重点工程。由于项目站址三面临水，被业界认为是目前国内地基处理最复杂的柔性直流换流站工程。宝钢氟碳产品因其极佳的耐紫外线、自清洁、抗静电功能，成为最佳选项。 记者、通讯员综合报道