■记者张 犀通讯员秦 勤

本报讯 近日，宝钢股份充分发挥协同效应，从太钢采购宽幅板坯，首次批量轧制成功规格为12.9*3796*12010毫米的国内最宽厚板不锈钢，一举结束LNG主管道用板长期依赖进口的“瓶颈”。

据测算，在目前液化天然气（LNG）主管道用宽幅板年消耗1万吨的基础上，今后每年需求量将以15％的速度递增。随着海外LNG资源的大量输入，作为输送管道的主要用材304/304L奥氏体不锈钢的需求量也将大增。

LNG管道输送用304/304L奥氏体不锈钢有两个关键的技术要求：一是耐常温—超低温变化的材料韧性；二是随着输送效率提升的要求，钢管直径越来越大，要求不锈钢板越来越宽，最大宽度超过4000毫米。针对材料的耐常温—超低温工作状态的需求，中央研究院对常规304/304L的成分、工艺进行了优化，使LNG用钢在极限环境下仍能保持良好的性能状态。针对材料的宽度要求，产销研团队积极协同，从太钢采购宽度1800毫米板坯，厚板技术团队采用特殊的在线固溶轧制技术，使轧制后的抗腐蚀性能、力学性能满足了客户的要求。用户对宝钢能够为其提供替代进口的3796毫米宽度的LNG用材非常赞赏，已在其产线上将钢板焊接成管。