■马钢记者 高莹茹通讯员 许 然孙 威
本报讯 近日，马钢交材车轮二线生产厂房内，一件件崭新锃亮的地铁车轮正整装待发，准备发往长三角地区。截至目前，马钢车轮被应用在上海、南京、杭州等长三角多家城市轨道交通线路的1.1万余辆车上，累计使用车轮约9万余件。
长三角区域城轨市场需求巨大，马钢交材瞄准市场需求，积极推动产品开发和市场开拓。其中，弹性车轮成为马钢又一项“拳头”产品。弹性车轮是国内市场上的全新产品，能够助力地铁减振、降噪。去年9月，马钢自主研发的“时速80公里B型地铁车辆用弹性车轮”通过专家评审，并首次在合肥地铁装车试用，填补了国内技术空白。
在长三角市场的迅猛势头，也是马钢交材高质量发展的一个缩影。过去一年来，马钢交材实现了国内车轮销售量、销售收入同比双增。当前，马钢交材正紧盯市场发展动态，全面提升市场开拓能力和综合竞争力，推动“马钢轮轴”品牌做大做强做优。
