■通讯员武 刚
本报讯 近日，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段（郑渝高铁襄万段）建成开通，至此郑渝高铁实现全线贯通运营。宝钢股份武钢有限为郑渝高铁襄万段供钢轨约12万吨，铺轨636公里，占总用轨量的近80％。
随着我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分———郑渝高铁实现全线贯通运营，曾经“蜀道难，难于上青天”，现如今旅客早晨在武汉户部巷过早，中午就可抵达重庆朝天门吃火锅。
郑渝高铁北起河南省郑州市，南至重庆市，途经河南、湖北、重庆三省市，全长1068公里，其中，郑渝高铁郑万段全长818公里，设计时速350公里，武汉至重庆最快五小时内可达。沿线山高谷深，线路桥隧比高达98％，地形地貌复杂多变，钢轨必须足够“平顺丝滑”才能托起高铁安全运行“稳稳的幸福”。
据悉，2021年底，中国高铁运营里程突破4万公里，武钢有限高速钢轨覆盖了50％以上的里程数。今年上半年，武钢有限把衡量钢轨制造能力的重要数据之一百米挑出率，又提高了1.55个百分点。
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