■据信息资源网 为了进军电动汽车高性能材料市场，现代钢铁公司开发了减速机齿轮用合金钢及其制造技术，并获得了韩国产业通商资源部的NET技术认证。

现代钢铁此次获得认证的技术全名为“减速机齿轮用渗碳合金钢的热处理变形减小及耐用性提升技术”，是与现代起亚汽车共同开发的技术，现代钢铁负责合金成分设计及制造工艺的优化，现代起亚汽车负责材料开发策划和试制品制作。与传统减速器部件的钢种相比，新开发的合金钢热处理变形减少了48％，可以减少齿轮驱动时产生的噪音，从而能够提高汽车行驶的静音性能。此外，该渗碳合金钢还确保了高温稳定性，使减速机齿轮耐用性提高了两倍以上。该技术将应用于年内推出的高性能电动汽车EV6 GT，后续将继续扩大应用。

近年来，伴随着全球“碳中和”趋势，电动汽车市场快速扩大，对电动汽车驱动电机零部件的需求显著增加。为了应对这些变化，现代钢铁开发了适用于电动汽车减速器齿轮的高性能特殊钢零部件相关核心技术，通过自主开发的材料获得NET认证，证实了优秀的技术实力，在电动车零部件市场确保了竞争优势。