集装箱船，是以载运集装箱为主的海洋运输船舶，国际上通常用“TEU”来表示集装箱船的载运能力，1TEU等于1个20英尺长的标准集装箱。集装箱船自上世纪中叶问世以来，风雨兼程半个多世纪，其集装箱载运量从最初的1000TEU以内发展到当下20000TEU以上，被誉为“海上带货王”。

在飘洋过海中，集装箱船遭遇最可怕的“敌人”不是海盗，而是船体自身的开裂，后果不堪设想。魔高一尺，道高一丈。为了破解集装箱船开裂难题，人类发明了止裂钢，它化身“钢铁侠”，为集装箱船保驾护航。止裂钢不仅具有高强度、高低温韧性、高应变性，而且有无与伦比的“自愈力”，即当构件存在潜在的缺陷或裂纹时，迅速呈现出良好的断裂韧性和抑制脆性裂纹传播的独特性能，从而避免“船毁人亡”的惨剧发生。止裂钢属于“骨灰级”钢铁产品。曾几何时，世界上只有日本、韩国能够生产，我国则只能“望洋兴叹”。

挑战极限，走向深蓝。作为世界级“钢铁航母”的宝武，在研制止裂钢方面虽然起步较晚，但一出手就是“王炸”。宝钢股份自2017年起，雷霆出击，先后研制出最大厚度90毫米和95毫米极限规格超大型集装箱船用止裂钢，各项技术指标比肩国际领先水平，通过世界权威船级社认证，成功打破国外技术壁垒，跻身超大型集装箱船用止裂钢高端市场。一时间，宝钢股份高端止裂钢成为国内多家造船企业制造15000至24000TEU集装箱船的“爆款宝贝”。

2023年2月21日，24188 TEU“东方西班牙”号在江苏南通出海试航。该船是中国“智”造的世界上最大级别的绿色低碳环保超大型集装箱船之一，未来将出任21世纪“海上丝绸之路”的新使者。该船高大英俊，气势恢宏，既仿佛东方“海市蜃楼”，又宛如西方“海上城堡”。你知道吗，建造这艘“钢铁巨无霸”的高端止裂钢，就是由宝钢股份荣誉出品、独家供货，助力“东方西班牙”号扬帆启航，筑梦远行！

(李国甫)