■据信息资源网 为了成为全球三大汽车板制造商之一，近日现代制铁公司正式宣布，将减少对现代汽车集团的依赖，对旗下汽车板业务进行提档升级。2023年，该公司计划向现代和起亚汽车以外的外国汽车制造商供应约120万吨汽车板，销量占比将从2022年的17％提高到20％。最终目标是在今后两到三年内将这一比例最终提至40％。

该公司首次披露了海外销售目标，计划将全球汽车制造商(不包括上述两家兄弟公司)供货量提高到200万吨。与此同时，基于全球领先的技术实力，还致力于成为全球前三大汽车板供应商之一。

此前，现代制铁每年生产约500万吨汽车板，为现代汽车开发了105个钢种。2018年，该公司向全球汽车制造商的汽车板供货占比为11％，这一比例在2019年和2020年分别达到15％和17％。目前在欧洲、日本、墨西哥和东南亚地区为数十家汽车制造商供应汽车板。

为了顺应碳中和趋势，现代制铁正在开发低碳排放钢技术。2022年10月在电炉中试制了全球首个1.0GPa级热轧汽车板，强度提高了65％，同时减少了40％的碳排放。计划在2024-2025年前后改造1号高炉的同时，考虑引进以氢气和天然气为燃料的设施，持续扩大低碳排放钢的产量。