■据信息资源网 近日，通用汽车和本田宣布，其位于密歇根州布朗斯敦的50-50合资燃料电池生产工厂开始商业生产。
通用汽车表示，该燃料电池系统制造（FCSM）设施是业内第一家制造燃料电池的大规模制造合资企业。两家公司都将在产品应用和商业企业中使用FCSM生产的产品。例如，本田将在即将推出的CR-V运动型多功能车以及固定式发电机等产品中使用燃料电池。
与此同时，通用汽车以Hydro⁃ tec品牌销售燃料电池。该汽车制造商此前还宣布了向Autocar、Komatsu和Nikola Corporation等公司供应燃料电池系统的计划。
据了解，该合资企业采用了“首创的方法”，用于自动化膜电极组件生产以及燃料电池堆组件。“我们整合了本田和通用汽车的优势，在这家合资企业中创建了最强大的生产系统，”相关人士介绍。
本田在另一份报告中表示，虽然FCSM的初始生产将用于支持其内部计划和FCEV销售，但该公司正在探索外部燃料电池商机，目标是每年销售2000辆，然后分阶段扩大销售。
通用和本田于2013年开始共同开发下一代燃料电池系统。在那之后的几年里，两家公司汇集了他们的专业知识，创造了一种燃料电池系统，其耐用性是2019年本田Clarity燃料电池轿车中使用的系统的两倍。
两家公司还致力于推进电池设计并减少昂贵贵金属的使用。据通用汽车称，这些新的燃料电池系统可以以2019年本田Clarity燃料电池系统成本的三分之二生产。
