人工鱼礁是专门在海中设置构造物，为鱼类“安居乐业”而“筑巢引凤”。人工鱼礁在促使藻、贝类附着在礁体上生长的同时还具有“海底捞”功能，即将海底有机物和近底层的营养盐带到海水中上层，促进各种饵料生物大量繁殖生长，在一定区域内逐步形成良性食物链并达到生态平衡，为鱼类等提供聚集、繁殖、生长、索饵和庇护的场所。

早在明朝嘉靖年间，广西北海一带的渔民用数十根大毛竹插入海底，形成竹篱笆，并在其间隙投入石块和竹枝等，能大大提高渔获量。人工鱼礁的造礁材料早期是石块、树枝，后来是废旧轮胎、钢筋混凝土，近十几年来是退役的火车、船舶、石油钻井平台等。千姿百态的人工鱼礁，营造出一道道奇妙的海底景观，焕发出别样的魅力。

长期以来，宝武旗下宝武环科潜心开展钢渣“变废为宝”的科学研究，探索出钢渣资源化综合利用的新路径，基本实现了钢渣“零堆存”和“不出厂”的目标。近年来，在“双碳”背景下，为进一步拓展钢渣绿色应用，宝武环科与广东海洋大学联袂开展了《利用钢渣制造人工渔礁改善海洋环境》的课题攻关，研究出了一套适用于海洋生物生存的钢渣型混凝土人工渔礁配比“秘方”。这是宝武践行绿色发展理念取得的又一项科研成果。实验表明，钢渣型混凝土人工渔礁因含有丰富的铁元素，有利于海洋生物的生长。这种人工渔礁投放三个月后，礁体上会吸附一定量的海洋生物，半年后对鱼类的诱集效果“显露头角”。同时，因其具有弱碱性，还可以大大改善海洋日趋酸化的环境。

前不久，宝武环科将三组不同钢渣掺量的小型钢渣型混凝土人工渔礁，投放到湛江硇洲岛附近的实验海域，为鱼类等海洋生物搭建“绿色公寓”。接下来，宝武环科将对钢渣型混凝土人工渔礁投放后的应用效果及其对于海洋环境的改善程度进行跟踪研究，旨在推广钢渣型混凝土人工渔礁技术，建立产业化示范生产基地，不断促进钢铁与海洋和谐共生。

(李国甫)