【编者按】集团公司强调，要坚守正确的经营观、业绩观、风险观，理性研判形势，深化算账经营，锻造长板优势，上下同欲保“开门红”。要求各子公司要落实各项工作，做好经营改善预案，通过算账经营、精益管理提升公司整体业绩。

为营造积极向上“比学赶帮超”的良好氛围，用鲜活生动的故事、案例展示广大干部员工干事创业的精气神，融媒体中心深入现场采访报道，反映基层一线瞄准目标任务，结合实际，凝心聚力，快速行动，确保生产经营创佳绩的实践。

为应对严峻市场形势，宝武“一基五元”各业务板块以“四化”“四有”为方向，以精益管理为抓手，积极践行算账经营，生产一线纷纷亮出真招实招高招，来看他们的生动实践--

太钢炼钢一厂

稳下“五步棋”做好五篇文章

今年以来，太钢炼钢一厂积极应对钢铁行业形势变化，强化算账经营，推进精准生产，对应调整组织模式，稳步提升经营效益。“红五月”更是持续加力、精心组织、创新思维、深挖潜力，以“五步棋”做好五篇文章，全力以赴创造更大效益。

布好“推进棋”，以“动力”做好实干文章。炼钢一厂领导班子以上率下，明确目标，提出“要激发职工工作热情、积极性，要敢想、敢干，敢于突破自我、勇于突破自我。在确保质量稳步提升的基础上，继续提高效率，降低成本，实现新突破”。面对厂党委的要求，职能室、作业区积极行动，充分利用早会、三会一课、调查研究等形式，对职工进行形势任务教育宣讲，激发职工主动作为的使命感和责任感，形成不等不靠、主动思考、主动改变、主动落实的氛围。同时，炼钢一厂创建以“ESOP”为体系的劳动竞赛，倡导职工以“锁定目标强一流、建言献策争排头”为目标，以强内功、务实功、下苦功、锻硬功铸就作为，落实“四化”“四有”。

用好“创新棋”，以“思维”做好效率文章。为实现高质量发展行动目标，发展新质生产力，炼钢一厂打破传统生产组织思维，在圆坯排产上实现了新突破。五月份结合生产计划、钢种特点，大胆创新组织，连铸机以80连浇为基本浇次单元，组织进行连续快换及异钢种混浇中包生产，浇次间隙减少30％，大大提高了生产效率。各工序聚焦精益生产管理开展工作，机电作业区利用浇次间隙，白班、夜班都组织精兵强将在现场检查、维护，确保设备正常运转。碳钢连铸从开浇前的反复、精心确认，到浇注过程的精细操作、应急反应，都力求做到精益求精，碳钢线连铸圆坯产量创投产以来最高月产纪录。

练好“制胜棋”，以“突破”做好攻坚文章。针对以往钢种快换作业易出现漏钢风险的难点，炼钢一厂通过周密准备、细化方案，反复细化快换作业细节，经过多次快换实践，不断总结经验、完善细节，最终在五月份彻底打通了影响“所有钢种、所有断面无障碍快换”目标的最后一截“肠梗阻”。

走好“关键棋”，以“控制”做好算账文章。为实现利润增长，炼钢一厂坚持深化算账经营理念，以生产效率提升为抓手，大处着眼小处着手，通盘考虑，精细控制，全面落实算账经营，实现增产摊低固定成本17元/吨；以工艺技术改进为突破，提升关键技术经济指标，降低消耗成本31元/吨；以对标找差为重点，补短板锻长项，费用管控取得显著成效，降低22元/吨；同时以炉料优化为关键，增加内部廉价资源使用，进一步降低钢铁料成本16元/吨。五月份综合成本环比降低114元/吨。

打好“市场棋”，以“开拓”做好精品文章。围绕打造一流特殊钢精品制造基地的目标，炼钢一厂加强产销联动，以客户为中心，依托公司联合走访计划，技术人员积极闯市场、摸情况，深入了解市场现状，清客户痛点、解客户难点，精准识别客户需求，结合市场需求确定重点产品、重点用户，开拓钢锭外销市场，提高全线盈利能力，塑造“品格一钢、品质一钢”。

细微之处显风范，毫厘之间定乾坤。炼钢一厂将持续以“四化”“四有”为纲，在高质量发展的道路上，聚焦能力提升，寻求更大的突破。

新钢集团炼铁事业部

原料卸车深挖潜

班长袁绍江带领班组成员手拿铁锹、钢钎等工具分秒必争清理翻车机斜煤篦上的积料。在并不宽敞且潮湿闷热的有限空间内作业，不一会儿，大家便浑身湿透。“大家再努努力，争取多卸些原料。”袁绍江边干边给大家鼓劲。

近期持续进厂的原料由于黏性大易粘堵，叠加持续降雨的因素，导致在火车翻车过程中经常堵塞在斜煤篦上无法下落。同时，车厢内结板严重，清车效率极低，每翻3个车皮就需要专人进行一次清理，工作量极大增加，严重影响了袁绍江所在新钢集团炼铁事业部原料作业区的卸车工作进度。

降本增效是炼铁事业部的重点工作，炼铁成本占公司总成本的70％。为了降低生铁成本，炼铁事业部以高炉为中心、以成本为导向，强化算账经营，一方面在优化配煤配矿上下功夫，成立跨部门跨专业团队，四处寻找铁矿资源，加大高性价比经济料的采购，以极致成本争取极致效益。另一方面，用低品价廉高产高份数烧结矿搭配高品进口块矿和高性价比低品周边矿，确保适度高炉入炉品位，以弥补高物流成本，确保铁水成本最优。但是这些高性价比原料大批量进厂导致日常卸车过程出现堵塞、车厢底板黏结、给料机涌料、输送带打滑等不利情况，给“原料生产第一战场“的原料作业区卸车工作带来了极大的困难与挑战。

原料作业区针对这些问题及时进行了安排部署，成立了应急小分队，安排骨干24小时重点值守生产关键岗位，加强生产设备的点巡检，制订了应急保料备选方案，确保卸车顺畅，保证烧结、高炉用料的正常供应。

自部分经济料集中进厂以来，截止5月份，原料作业区共出动了256人次进行加班清理工作，成功完成了5.5万吨经济料的卸车入库，卸车量相比去年同期提高了13.6％，为炼铁事业部的配矿降本工作奠定了坚实基础。

与此同时，原料作业区党支部充分发挥党员的先锋模范作用，组织党员、骨干组成突击队，帮助大班解决翻车机斜煤篦频繁塞满问题。“当前，降低铁前生产成本是至关重要的工作，在任务面前没有退路，只要能给高炉降本，我们就要全力以赴克服困难，不打折扣实干快干完成事业部下达的工作。”袁绍江坚定地说。

中钢集团TFC冶炼厂物流团队

算账经营不留“死角”

天涯海角，算账经营不留“死角”。中钢集团积极推动海外企业将精益管理理念融入到生产经营的各个环节，不断探索在采矿、选矿、冶炼、采购、物流、销售等关键环节的优化方案。Samancor所属TFC冶炼厂物流团队就是这其中的一个典型代表，在负责厂区内生产原料采购、库存管理以及和铬铁产品发运的过程中，对内深挖管理质效，对外提升产品质量，为Samancor顺利完成产销工作任务作出了贡献。

优化调度方案，缩短周转时间

TFC冶炼厂物流团队合理分析厂区的地理位置后，为卡车运输制定了新的路线规划，大幅降低公路运输的距离，有效减少燃油消耗，严格控制成本支出。同时，优化铁路调度方案，适度调整铁路运输次数，缩短铁路发货周转时间，帮助TFC冶炼厂实现Samancor内部货物周转时间的最快纪录。

改进采检方式，确保物料质量

物流团队深知原料质量在铬铁生产价值链中发挥的关键作用，依托最新的生产管理系统，认真对标原料质量参数，确保采购原料符合ISO标准。对于采检方式，根据原料运输状态下的不同方位和深度确定采样点，每辆车设定6个采样点，提高采样的覆盖率和准确率。在管理铬铁库存时，确保发运产品符合客户的需求。5月份的产品质量抽样调查数据显示，TFC冶炼厂铬铁产品质量的合格率达到了98％以上。

深化精益管理，不断创新创效

按照Samancor采购物流部门的统一要求，物流团队要在负责的工作区域内制定、跟踪和落实精益管理措施，持续推进5S现场管理工作计划。2023年，物流团队在调度方面实现了多个创纪录的成绩，全年炉渣转运量和铬铁发货量均打破历史纪录。今年上半年，物流团队总结已有经验，持续将精益管理理念不断深化细化，推动管理创新。5月，TFC冶炼厂铬铁装船发货量为3.66万吨，相较于去年同期增销1.29万吨。

（图片由各单位提供）