■据人民网 近日，中国新能源汽车产业迎来重大里程碑，中国新能源汽车年度产量首次突破了1000万辆，中国由此成为全球首个新能源汽车年产量达到1000万辆的国家。从1万辆到1000万辆，中国用了12年时间。12年间，我国新能源汽车产业实现了市场规模快速增长、关键核心技术持续突破、产业链自主可控能力稳步提升。

统计数据显示，2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年的产量仅为1.8万辆。到2018年，我国新能源汽车年产量达到百万量级。2022年，新能源汽车年度达产超过五百万辆。业内专家预计，今年我国新能源汽车产量有望超过1200万辆。

根据乘用车市场信息联席分会数据，今年10月，我国乘用车市场新能源零售渗透率达到52.9％，已连续四个月超过50％的临界点，这标志着国内购买燃油乘用车已成为“少数派”。中汽协数据显示，受益于近期国家以旧换新等政策拉动，10月我国新能源汽车销量达143万辆，同比增长49.6％，创下历史新高。

出海方面，乘联分会数据显示，今年1至10月，我国新能源乘用车累计出口101万辆，同比增长18％。

伴随我国新能源汽车产业发展，一批自主品牌也实现了强势崛起。刚过去的10月，比亚迪月交付量超过50万辆，刷新了国内车企月交付量新纪录。今年8月，这家车企还曾经超越大众汽车，成为全球月销量第二的车企。在10月的国内新能源乘用车销量榜上，前四名全部为中国车企，分别为比亚迪、吉利、上汽通用五菱和长安，曾经的“最强鲶鱼”特斯拉退居至第五位。