■据经济日报 日前，据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会信息显示，5月全国乘用车市场零售193.2万辆，同比增长13.3％。今年以来累计零售881.1万辆，同比增长9.1％。

业内人士表示，受“两新”政策的拉动，春节后车市热度持续走强。在国家促消费政策推动下，各地出台并逐步落实了相应的地方促消费政策，叠加车展等线下活动的全面启动，5月车市走势良好。“相较于前几年国内车市零售整体呈现的‘前低后高’走势，今年5月车市零售量较2018年5月181万辆的最高水平增长了6％，呈现出超强增长态势。”

“根据商务部数据，截至5月31日，汽车以旧换新补贴申请量达412万份，按照月度节奏测算5月以旧换新申请量达到123万辆，较4月的109万辆增长13％，相对5月私人家用乘用车零售规模，大约近70％的私人购车用户是以旧换新的受益者，私人首购用户降到30％左右，消费升级的增换购成为购车消费的绝对主流。”上述人士介绍。

从细分市场来看，5月新能源乘用车市场零售102.1万辆，同比增长28.2％；1至5月累计零售435.1万辆，同比增长34.1％，新能源乘用车展现强势增长。

展望6月全国乘用车市场，上述人士表示，随着2024年报废更新政策启动，2024年5至6月乘用车市场逐步恢复，今年6月的增长基数会相对较高。同时由于今年年初的生产积极性较高，一季度行业并未出现前几年的去库存特征，4月末库存达到350万辆，库存天数57天，因此6月的产销仍将处于较快增长状态。