■据新华社 今年以来，全国铁路建设优质高效推进。数据显示，今年1-5月，全国铁路完成固定资产投资2421亿元，同比增长5.9％，有效发挥了投资拉动作用，为经济社会发展注入新动能。

国铁集团发改部相关负责人表示，前五月，铁路部门统筹运用资源力量，加快推进铁路建设，强化现场施工管理，深入开展科研攻关，加强安全、质量、投资、环保控制，重点项目建设稳步推进，为“十四五”规划圆满收官奠定坚实基础。

在甘肃陇南，由中铁十四局承建的天陇铁路控制性工程马街隧道进入掘进最后冲刺阶段。马街隧道全长超过12公里，属高应力软岩大变形隧道，最大埋深达1160米。在山东，由中铁二十一局承建的津潍高铁控制性工程--滨东黄河特大桥C段转体连续梁成功完成双侧双转体，成功跨越两条既有铁路。在四川，由中铁十五局承建的西渝高铁一级高风险隧道--华蓥山隧道掘进突破6000米，实现进度过半目标。华蓥山隧道全长12150米，穿越瓦斯地段和岩溶富水段，施工难度大、风险高。

在湖南，由中铁二十五局承建的邵永高铁永州站改扩建工程拉开序幕。永州站衔接衡柳铁路、洛湛铁路、湘桂铁路三线，是邵永高铁全线控制性工程。在浙江，由中铁十一局承建的衢丽铁路衢江特大桥跨沪昆高速连续梁开始建设。衢江特大桥全长10.59公里，是衢丽铁路衢州至松阳段最长桥梁。在广东，由中铁十六局承建的深南高铁云开大山隧道进入正洞施工阶段。云开大山隧道正洞全长约3.8公里，施工面临高地温、围岩破碎、渗水量大等挑战，是深南高铁广东段重难点工程。