鞍钢集团“鞍云智鼎”AI大模型应用平台正式上线

近日，鞍钢“鞍云智鼎”AI大模型应用平台正式上线。该平台已具备生产经营数据分析、设备故障分析、知识问答等多项功能，并在质量分析、能源优化等场景中实现精准管控。通过“数字员工”和“数智秘书”的应用，该平台能够将重复性工作自动化，有效释放人力资源。鞍钢计划年内将平台的应用场景从目前的10个通用场景扩展至“千模百业”，为全员应用奠定坚实基础。

青拓经济型双相不锈钢首次应用于铁路货车

近日，国铁集团10辆采用青拓经济型双相不锈钢的全新C70E型敞车于中国铁路哈尔滨局集团公司迎来第一阶段可靠性和适应性验收。青拓集团联合铁科院共同开发了铁路货车用经济型双相不锈钢QTDX21。新材料相较传统T4003不锈钢，屈服强度提升25％以上，相较传统耐候钢，抗拉强度提升15％以上，具备更好防破裂能力。同时具有高耐蚀、易加工、易焊接、高性价比等优点，实现了高强度、高耐蚀性和高性价比的完美统一。

鞍钢4.5毫米壁厚超高强度地质专用无缝钢管成功供货

近日，鞍钢4.5毫米壁厚超高强度地质专用无缝钢管50Mn成功实现供货。该产品突破了鞍钢股份地质专用无缝钢管极限薄壁厚规格，是鞍钢股份在地质专用无缝钢管制造领域取得的重大技术突破。

沙钢船板钢应用广泛助力大国重器制造

日前，中国船舶集团江南造船第2艘大型MARK III Flex薄膜式LNG（液化天然气）运输船成功交付。沙钢为该船及同系列6艘LNG运输船提供了整船高性能船板钢。从全球最大24000TEU集装箱船LNG薄膜罐，到全球最大FPSO（海上浮式生产储油船），再到全球最大B型、C型船用LNG燃料罐；从国内率先实船应用耐700千焦/厘米超大焊接热输入系列船板，到国内首创低屈强比低温碳锰钢，再到助力我国首座深海半潜式“智能渔场”建设，沙钢船舶及海洋工程用钢以卓越产品质量助力大国重器展雄风。

攀钢成功开发新型液态金属热界面材料

近日，攀钢研究院在先进导热材料领域取得重大技术突破，成功制备出具有高导热、低热阻、强稳定性的新型液态金属热界面材料。这一创新成果标志着攀钢在该领域的科研实力迈上新台阶。此次开发的新型液态金属热界面材料，导热系数最高可达100瓦/米·开尔文，界面热阻低至2平方毫米·开尔文/瓦，性能远超传统硅脂和相变材料。该材料特别适用于高功率密度电子器件和储能设备等场景下的热管理需求，能为这些领域提供更高效、更可靠的解决方案。