内蒙古日报9月2日讯(记者 高慧)为期62天的暑运结束,记者从自治区交通运输厅了解到:2024年7月1日—8月31日,内蒙古跨区域人员流动量2.45亿人次,日均395万人次,较2023年同期增长1.55%。
今年暑运期间,公路人员流动量2.24亿人次,比去年同期增长1.64%;铁路部门精心制定列车开行方案,增加热门方向运力,最大限度满足旅客暑期出行需求,铁路客运量1364.1万人次,比去年同期增长0.76%;民航业加大运力投入,丰富航线布局,民航客运量695.13万人次,比去年同期增长0.15%。
内蒙古自然风光秀美、文旅资源丰富,但东西距离长,各景区之间距离较远,为更好地优化游客出行体验,内蒙古加快公路网与旅游景区的衔接,目前内蒙古303个3A级以上景区均通上了公路,同时积极推进高等级公路限速调整暨优化出行服务工作,超七成高速公路按照120公里/小时限速运行管理。此外,还有一批交通线路投入运营,赤大白铁路首次开通旅客列车,实现赤峰与呼和浩特之间“夕发朝至”;国内最长的支支航线、阿拉善盟首条“支支通”航线,阿拉善左旗=包头=呼伦贝尔海拉尔航线成功首航;鄂尔多斯开通自治区首条至马来西亚国际航线……“暑运期间,我区四通八达综合立体交通网不仅为旅客提供了便捷的出行选择,也为暑期消费市场注入了新活力。接下来内蒙古将继续从重点补齐‘一带一圈一区’旅游交通快进主骨架、完善旅游公路服务设施、打造旅游列车特色项目、推进航空与旅游融合发展、探索交旅融合投资新模式等方面发力,继续加大交旅融合工作力度。”自治区交通运输厅相关负责人表示。