2018年在自治区交通运输厅和吴忠市委、政府的坚强领导下，我们坚决执行区厅和市委、政府安排部署，克服项目前期制约因素多、资金压力大、协调难度高等困难，抢抓机遇，攻坚克难，圆满完成各项目标任务并取得了明显成效。

一、全力以赴保障自治区在吴境内交通项目顺利实施。近年来，自治区在我市境内相继实施了吴忠至中卫城际铁路、银西高铁、京藏高速改扩建、银百高速、乌玛高速等区级重点交通基础设施建设项目。吴忠市委、政府高度重视，分管领导定期召开推进会，协调项目进度，解决实际问题，并把工程建设协调作为重点工作来抓，将征地拆迁纳入对涉及的县（市、区）、部门考核内容，对工程进展情况及存在的问题进行督查并及时解决存在问题，确保了京藏高速、银百高速、城际铁路等自治区项目在我市境内的顺利实施。特别是在京藏高速改扩建推进中，我市成立协调组，指派专人负责全线协调工作，联合市国土、财政、审计、园林等部门对占用土地及地面附着物进行丈量统计，及时足额发放征地拆迁资金，不断化解矛盾纠纷，重点问题主要领导上前排解担当，使整个征拆工作得以顺利进行，确保了京藏高速公路在我市率先开工，望远至金积段全幅8车道，金积至滚泉段半幅4车道按期建成通车试运行。

二、攻坚克难，全力推进市级交通基础设施建设。面对市本级财政压力大，我市打破地域界限，主动对跨县（市、区）的国省道项目进行统筹策划，提出“市级统筹实施，县级财政补助”的模式，沿线县（市、区）政府承担辖区路段征地拆迁任务，有力推动了项目建设。2018年我市实施交通项目108个，建设总里程900余公里。全市完成交通固投60亿元，同比增长15%，市本级完成固投11亿元，完成任务的104%，对全区交通固投提供了有力的支撑。在盐同红集中连片深度贫困地区发展上，推进建设“七纵六横”的交通公路网布局，重点推进太阳山至红寺堡公路、罗山大道石家窑至石沟驿段公路、罗山大道向南延伸段、王团至预旺公路、富民公路等六项重点工程。在融入银川都市圈建设上，我们重点协调两条高铁、四条高速项目建设，努力构建吴忠内畅外通的高速路网。在区厅大力支持下，国道344线吴忠至灵武段公路、青铜峡小坝至永宁正源街快速通道青铜峡段主体完工，京藏高速吴忠市区段新增两座通道，为连通新区创造有利条件。自筹资金实施了吴忠黄河大桥与两岸滨河大道的连接匝道，对省道S101、开元大道、黄河路、县道307四条主干道路进行提升改造工程，实现提效提质。实施利青公交同城化，采购纯电动公交车，开通利通区至青铜峡公交，实现同城同价。正在谋划启动利青黄河大桥项目，实现利青快速便捷联通。吴忠综合客运枢纽项目主体完工，今年6月建成运营，实现与银西高铁客运站零换乘、无缝对接的运营模式。

三、强化督查，扎实推进全市农村公路建设。2018年通过区厅车购税补贴、中央预算内投资、统筹整合财政涉农资金等多方筹措建设资金，建立辖区农村公路建设台账，列出项目清单，倒排工期，明确责任人，压紧压实任务，

严督严查，每月对县（市、区）进行排名通报，全力推进农村公路建设，全市实施农村公路建设项目90个542公里，建制村通客车率达到99.8%，超额完成交通脱贫攻坚任务。实施乡村振兴战略，推进“四好农村路”建设，加快贫困地区农村公路安全生命防护和危桥改造工程，盐池县、红寺堡区评为全区“四好农村路”示范县。

2019年，我们将牢牢抓住交通强国建设的重大机遇，落实石泰峰书记对吴忠提出的“四新”要求，努力在融入银川都市圈上取得新突破、在脱贫富民上展现新作为，认真贯彻落实全区交通运输工作会议精神，坚持新发展理念，着力落实“三大战略”和“五个扎实推进”。