深秋时节，塞上大地处处呈现丰收景象。经过工程建设者3年的不懈努力，自治区“十三五”交通重点项目--京藏高速公路改扩建工程（宁夏境）平罗至四十里店段半幅（银川至石嘴山方向）及四十里店至望远段全幅路段共70.2公里于11月1日正式试通车。京藏高速公路改扩建工程平罗至望远段建成通车，是京藏高速银川过境段由原来的4个出口增加到6个出口，极大地提升了进出银川交通效率。

京藏高速（宁夏境）改扩建工程项目路线起自石嘴山以北的宁蒙省界麻黄沟，止于同心县桃山口，接福银高速公路，全长约284公里，其中宁蒙界至滚泉段212公里为双向八车道，滚泉至桃山口段72公里为双向六车道，工程总投资221亿元，是宁夏最大的交通基础设施建设项目之一。此次建成通车的平罗至四十里店段为双向四车道改扩建为双向八车道高速公路，沿线设沙湖、四十里店收费站、沙湖服务区。途经银川市东郊的四十里店至望远段为新建双向八车道高速公路，路线全长42.5公里，起点位于贺兰县常信乡四十里店南枢纽互通，终点位于永宁县胜利乡望远枢纽互通，全线设望远、掌政、北京路、贺兰山路、四十里店南5座互通立交和贺兰东1处服务区，架设大桥7座、中桥6座、小桥9座、涵洞99道、通道13道、分离式立交桥21座，于2016年4月正式开工建设。

京藏高速公路途经宁夏沿黄经济带石嘴山、银川、吴忠、中卫4个地级市，该地区素有“塞上江南”之美誉，是我国西部第二条南北综合运输通道与欧亚大陆桥复线两大交通走廊交汇点，是华北、东北连接青藏高原的重要通道，沿线集中了宁夏全区64％的人口，86.7％的城镇人口和90％以上的GDP和94％的财政收入，是宁夏经济的“黄金通道”。

据宁夏交投高速工程建设管理公司工程二部部长马力介绍，作为交通运输部品质工程“微创新”攻关试点工程，京藏高速改扩建工程通过大胆革新，打破传统施工和管理模式，推行工业化模式，小预制件生产方式由“作坊式”走向“工厂化、流水化”成功转变，管理手段由“人工式”向“信息化、智能化”突破。同时，项目自主设计的混凝土预制设备、自动滚轴式托盘叉车等“微创新”获国家实用新型专利授权。创品质工程实施，有效保障了施工质量和建设进度。

目前，京藏高速（宁夏境）改扩建工程项目平罗至四十里店西半幅27.7公里正在进行路基桥涵施工，计划明年完工，届时京藏高速公路（宁夏境）改扩建工程将全部建成通车。

毛永智 图/文

掌政互通枢纽工程在秋日的景色映衬下犹如一幅气势恢宏、美丽壮观的风景画

秋色如画

贺兰互通

大地丰碑

坦途大道