近期，根据交通运输部的统一部署，“十三五”全国干线公路养护管理评价组对宁夏多条高速公路、普通国省道路路容路貌及服务区设施建设等工作进行了评价检查。

“十三五”期间，宁夏坚持机制、管理创新，出台了《交通运输领域财政事权和支出责任划分改革方案》、《宁夏“十三五”公路养护管理发展纲要》等管理办法；积极探索智慧公路建设，着力推进“互联网＋”路网管理；强化基础设施建设；加快银川都市圈交通运输一体化进程，打通省际间“断头路”“瓶颈路”；共安排新建、改扩建高速公路近1100公里，其中新建、改扩建国家高速项目近900公里。

宁夏建成了公路网运行监测与出行服务管理平台，覆盖高速公路收费站、枢纽立交、服务区等，基本实现干线公路“可视、可控、可测”信息化管理。该平台通过高德、百度等互联网地图反馈的路网实施监测信息，结合视频监控、车流监测数据，对公路网运行状态实时分析，快速得到消息，及时处置各类突发事件，进一步保障了道路的安全运行、提高公众出行质量。

现阶段，宁夏高速公路重点路段运行实时监测覆盖率100％。高速公路沿线布设高清视频监控点1076个，情报板（诱导屏）212块，国省干线布设交通量调查设施207套，普通国省道重点路段、桥隧高清视频监控点236个，与气象部门共享共建气象监测设施19个。

为了规范高速公路入口治超工作，把好货车预检工作，宁夏统一在高速公路入口收费广场设置了预检设备和票亭。在对宁夏高速公路预检站系统、设备的排查工作中，共改造站点设备42处，配备17套便携式称重设备。截至今年9月，宁夏高速公路入口预检共检测货车740.21万辆，劝返18.93万辆，劝返率100％，高速公路货车超限超载率已控制在0.3％以内。

宁夏不断加大公路养护“四新”技术研发和投入，提高公路养护整体技术水平，引进路面及桥梁伸缩缝快修、快补养护新技术，采用新型路面预防性养护超薄沥青磨耗层（SMC）应用技术、SMC沥青改性剂、超薄层沥青一体式摊铺工艺，并使用3T钢胶压路机全面恢复路面抗滑性能，对路况较差、病害严重的局部路面进行维修整治、挖补，提高道路整体质量。

（文章来源：人民日报客户端宁夏频道）