光缆路由经过海底最深处达9850米

我已在家休息了三个月，中英海底公司调派经理通知我3月底上福海轮，赴日本装电缆做工程。经过调派经理的前期指导和准备，终于在4月3日登上停泊于吴泾码头的福海轮。

对于在日本停留近二十天装载电缆，不可避免地有大量日本工人上船作业，以及3个日本客户方代表上船常驻，大家的心里非常没底。为此，汪华船长一方面与陆晔波大副、电缆总工程师侯建明仔细研究装缆计划，尤其对repeater吊装时与日本工人配合站位的关键操作、日本工人上船工作区域和走动路径等问题都做了细致规定和明晰指引。4月6日，福海轮靠泊日本OCC电缆码头后，所有船员严阵以待。

船上的防疫工作正在严格进行，汪华船长的心却放不下来，因为他知道，紧接着要面对的是太平洋深海的巨大挑战———伊豆小笠原海沟，这是世界著名的几大海沟之一，最深处达9850米，宽度数十公里，而我们的光缆路由恰好经过这里。然而天公不作美，原本预期的5月份好天气没有来临，一个个不断加强的锋面气旋接踵而至，在西北太平洋兴风作浪。汪华船长每天盯着天气预报，反复推演福海轮进入伊豆小笠原海沟的时间，在综合了多份天气预报，以及海流信息后，终于找到了一个短暂的窗口期，福海轮终于安全顺利通过了海沟海域。接下来便遇到许多天的狂风恶浪。屋漏偏逢连夜雨，在R123着入海床的光纤测试中，  （下转第3版）