随着连淮扬镇高铁和盐通高铁开通，高铁沿线城市间都已开启旅游交流“高铁模式”。这些高铁的开通运营，不仅缩短了城市间的时空距离，便利沿线群众的出行，也对加强高铁沿线城市间的旅游交流、旅游合作起到了重大推动作用，给当地的冬季旅游业发展添了一把火。

    去年12月11日9时许，300余名上海游客乘坐G8262次列车从上海站启程前往江苏淮安，体验高铁之旅，不足3小时即可抵达。而在高铁开通前，淮安与上海间，乘坐大客车单程需6个小时。较长的旅途时间，“挡”住了许多游客的脚步。尽管境内生态旅游、红色旅游资源丰富，但淮安旅游业发展受交通短板制约明显。连云港也曾面临同样的困境。连云港的山、海旅游资源丰富，是江苏省老牌旅游目的地，然而多年来，其铁路交通发展缓慢，给外来游客带来许多不便。连淮扬镇高铁的开通，线路两端的连云港与镇江间的铁路通行时间，由过去的5个多小时，缩短到2小时11分钟。12月12日，两班镇江旅游包列载着600多名游客走进连云港，开启“坐着高铁游连云港”的山海观光之旅。“我报名参加旅游团，乘坐第一趟旅游包列来连云港，爬花果山，看大海，尝海鲜，真过瘾！”一位来自镇江的游客这样说。

    对于连云港的旅游业界而言，高铁的开通，将助力连云港的山、海旅游资源吸引更多游客走进来。为此，今年以来，连云港已先后组织赴南京、扬州、镇江、无锡等高铁沿线城市举办文化旅游推介会活动。

    就整个江苏省而言，连淮扬镇高铁的通行，将苏北的连云港、淮安以及苏中的扬州、苏南的镇江联系起来，极大地方便了江苏省内人员的往来。同时，也将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市连入全国高速铁路网，沿线城市将能更好地融入长三角核心区。

    淮安正策划周末及节假日定制型高铁旅游专列将常态化，并开发配套的周恩来故乡等红色旅游主题项目，积极打造当地的旅游目的地品牌；连云港则提出要围绕高铁旅游，丰富旅游产品，优化旅游公共服务，提升游客体验。苏州一旅行社也在策划高铁游淮安、连云港线路。 （金星）