■胡 珂

M 4 C 台车承担着梅山铁矿井下出矿任务，整辆台车是电脑控制的进口台车，设备很先进，但维修费用也很贵，一个模块的维修成本就要8万元。3 月1 0 日是星期六，M 4 C 电脑台车出故障了，经检测，是D 1 0 3 模块中一个输出插头损坏没有了输出信号，去库房和贸易部联系都没有备件，联系厂家后得知，备件最快也要等到1 3 天后才能发货，这一个“等”字设备就要停产1 3 天。

梅山矿业分公司设备部采掘电气检修作业区电工一班所有人看在眼里急在心中，大家拿起模块，看了又看，议论起来。有人对作业长说：“我们来试试，从反面重新做一个输出插头，也许管用！”“好吧，死马当活马医，反正模块也没有用了，能修好就节省8 万块，修不好你们也好好研究，总结一下经验。”得到作业长同意后，班组组织技术骨干王永广、吕天翔、潘茂军三个人开始攻关，他们找来输出插头线，拆下模块背板，钻出小孔，将电线从反面穿入模块，再用烙铁将输出插头线在电路板的反面焊好，打上胶固定，每个线头都反复用万用表进行检测。经过几番周折，模块终于修好了，拿到M 4 C 台车上一测试，台车又发出了铿锵有力的轰鸣声。看着又能正常运行的设备，三个人心里都美滋滋的，这个月可以多节约成本8 万元了。（作者单位：梅山钢铁）