中国储能产业迎来爆发期央企参与PPP项目面临两大风险我国城市轨交建设将在“十三五”末迎来高峰行业动态攀钢五年间获专利授权2896项中国制造超大型集装箱船“中远海运室女座”号命名交付新日铁住金美国冷镦钢线材厂商业化生产承钢成为国内规模最大 农机具生产企业主要供应商包钢高速钢轨供货新通高铁南钢英国研究院正式签约 4月工业企业利润增速加快杠杆率持续降低一汽-大众华东基地建成投产韩国正式开启LNG动力船时代
第03版 上一期   下一期 上一版 下一版
  •   标题    站内高级搜索
第8342期:第03版 本期出版日期:2018-06-05

船舶工业

韩国正式开启LNG动力船时代

语音播报: 语音播报

■据信息资源网出台政策鼓励订造LNG动力船,投入巨资开发LNG加注设施。随着2020年更加严格的环保法规生效、LNG作为船用燃料的需求预计将增长,在这一背景下,韩国将启动LNG供气技术开发项目,并且计划将LNG动力船打造成为韩国造船业和航运业的支柱产业。

日前,韩国海洋渔业部(MOF)宣布了通过专注LNG燃料重振韩国造船业和航运业的举措,表示将在8月订造2艘20万载重吨散货船,用于在韩国和澳大利亚之间运输货物,这也将成为韩国首艘LNG动力海运货船。为了刺激对环保船舶的需求,韩国政府将通过新成立的国有企业海洋振兴公社(Kor ean Ocean Bus i nes sCor p)为订造LNG动力船的公司给予特别奖励。除了LNG动力船,韩国政府还将启动LNG供气技术开发项目推动LNG供气能力。韩国海洋渔业部(MOF)近日表示,LNG供气技术开发项目为期两年,由韩国船舶和海洋工程研究院以及韩国船舶设备研究所领导,预计约有50名来自LNG供气领域的专家参与,今年将投资30亿韩元。除了计划订造2艘200000吨LNG动力散货船外,韩国政府计划将会为替换老旧船舶安装LNG动力的船舶提供10%的补贴,以此鼓励船东转用LNG作为船用燃料。

  

 新闻评论0
 新闻评论0
友情链接

Copyright © 2011 中国宝武报 Corporation, All Rights Reserved  
地址:上海市宝山区同济路3   邮编:200940