■通讯员顾 见张春庆报道

本报讯 日前，梅钢运输部022、251两台机车按计划首次与鞍资公司实施合作中修。新转岗的机车定修班员工克服高温天气影响，在机车检修库里干得热火朝天。

2017年，梅钢运输部实施扁平化管理后，按照“退出汽车检修业务，做强机车检修业务”市场化原则，同步对检修业务进行了优化调整，原汽车检修人员转岗至机车检修岗位，并成立了机车定修班。按照业务优化目标，运输部将逐步回收委外的机车检修业务，并建立了业务优化的后评估跟踪机制。

为此，机辆设备作业区对转岗人员进行了系统机车检修理论培训以及实际检修培训，并由易至难，逐步承担机车平轮保养、发动机离线检修和机车大轮修，员工的技能水平得到了大幅度的提升。目前，已具备实施合作中修的最高自力检修修程能力。

为安全高效完成首次机车合作中修，作业区精心组织检修计划，安排员工分成发动机、走行辅助、电器三组，实施自力项目和全程跟踪鞍资检修项目，对拆检部件、工艺参数、安全环保事项，实行“一车、一项、一表”交接，确保检修质量和进度符合要求。合作中修计划于下月中旬完成。通过机车定修班员工的努力，预计今年将完成4台机车自主大轮修和4台机车合作中修的任务，将合计减少委外检修费179万元。