■记者吴永中报道

本报讯近日，2018年中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖揭晓，共评选出特等奖1项、一等奖15项、二等奖24项、三等奖45项。由宝钢股份负责完成的“汽车轻量化用吉帕级钢板稳定制造技术与应用示范”成果斩获唯一的特等奖。中国宝武另有8项成果荣获一等奖2项、二等奖5项（含工人奖1项）、三等奖1项。此外，中国宝武与东北大学等合作申报的成果，获一等奖4项、三等奖2项。

中国宝武荣获一等奖的2项成果是“冷轧机颤振智能监控与抑振提速技术及应用”、“极薄一次冷轧高硅硅钢制造技术及装备的开发与应用”，荣获二等奖的5项成果分别是“特大型高炉无料钟炉顶关键工艺技术与装备开发及应用”、“炼钢引起的GA外板表面缺陷的研究”、“金属材料残余应力测试与调控方法系列国家标准研制及应用”、“宝钢大气污染特征及综合治理技术的系统研究及应用”和“轧钢大电机集电滑环变频驱动在线车削技术”（工人奖），荣获三等奖的1项成果是“高等级管线管UO E工模具关键技术及规格拓展”。

“汽车轻量化用吉帕级钢板稳定制造技术与应用示范”成果主要是指抗拉强度不小于1吉帕的冷轧和镀锌特超高强度钢板，是应对轻质材料竞争的关键材料，代表了汽车用钢的发展方向。本项目申请专利24项（其中已授权发明专利15项、实用新型专利3项）、汽车行业标准5项，项目开发的技术已推广到宝钢股份新建的产线上。近三年（2015—2017）累计销售吉帕级汽车板41.58万吨，广泛应用于欧系、美系、日系和自主品牌汽车上。特超高强度钢的成功开发带动了我国钢铁和汽车工业技术的进步。同时为我国汽车轻量化奠定了材料基础，为汽车的“减重节能”做出了贡献。钢质轻量化概念车的推出，标志着中国的钢厂正从材料供应商向技术解决方案供应商转变。

“冷轧机颤振智能监控与抑振提速技术及应用”成果围绕轧机颤振这一世界性的重大关键共性问题，由宝钢股份、北科大和宝信软件组成的项目组经过6年持续攻关研发，取得多项创新性成果。项目共申请发明专利18项，已授权7项，发表学术论文7篇。其技术成果目前已在宝钢股份内的三条冷轧机组应用实施，投入后月平均发生颤振次数降幅超50%，颤振导致的月平均废钢切除量降幅近90%，轧机平均提速4%以上，每年创造的直接经济效益超过亿元。该项目所取得的技术创新成果易于推广移植，不仅对于高强薄板冷轧过程的高效化和智能化具有重要的工程价值和科学意义，而且对于实现工业4.0智能制造目标具有积极的推动作用。

“极薄一次冷轧高硅硅钢制造技术及装备的开发与应用”成果针对极薄高硅硅钢生产的国际性难题综合运用多学科知识，研发出了批量、稳定、低成本、环境友好的一次冷轧装备及成套制造工艺。经中科院查新及产品质量指标对比，本项目技术水平处于国际领先。本成果共形成发明专利14项，其中国际发明专利1项、国内发明专利13项（7项已授权），实用新型专利6项（已授权），认定企业秘密132项，发表论文20篇。该技术已在宝钢股份6台森吉米尔机组及新建18辊轧机推广应用，产品已成功应用于核电、新能源汽车、高铁、无人机等国家重要领域，推动了我国钢铁冶金技术的重大进步，为下游企业节约外汇，也为我国钢铁行业支撑电力行业向着高能效、低消耗方向升级换代，国家低碳、环保战略实施做出了重大贡献。