■通讯员 李文武 符寒峰 报道

本报讯 日前，中国第35次南极科学考察队正式开启为期162天的科考征程。中国宝武作为央企一直参与国家南极科考事业的建设工作，在国家任务面前表现出高度的政治责任、社会责任。在中国宝武有关领导、部门的关心支持下，本次宝钢工程项目团队随队出发，参与南极伊丽莎白公主地考察站（泰山站二期）项目建设。

南极伊丽莎白公主地考察站（泰山站二期）项目于2018年6月份启动，具体由宝钢工程宝钢建筑承担该项目的设计、采购、施工，即EPC总承包。双方团队高质、高效地完成了该项目的方案论证、详图设计、采购、预安装及调试等一系列工作，及时将项目所需所有装备顺利运达至“雪龙”号。

新闻链接

多年来，中国宝武积极参与国家南极科考事业的建设工作，体现对国家战略的使命担当。1993—1996年，自主研发出第一代彩钢产品聚脂彩涂板应用于南极项目建设。2001年，援建长城站发电栋——宝钢楼。2007年11月，随同中国第24次南极科考队执行中国极地考察“十五”能力长城站建设施工任务。2008年10月，派出13名员工远赴南极建设昆仑站。昆仑站是我们援建的中国首座南极内陆科学考察站。2009年10月，派出员工随同中国第26次南极考察队，执行长城站、中山站的常规科学考察以及昆仑站和格罗夫山的内陆科学考察任务。2011年11月，随中国第28次南极科考队启程，圆满完成长城站系列改造任务和昆仑站二期综合楼建设任务。2013年11月，随中国第30次南极科考队负责中国南极泰山站建站和相关科考任务。2014年10月，随中国第31次南极科考队赴南极进行长城站生活楼、1号楼改造项目和维多利亚地新建常年站项目管理和现场调研。2017年11月，随同中国第34次南极科考队开启南极之旅，为罗斯海新站建设选址、勘察。2018年11月，随同中国第35次南极科考队再次赴南极科考。