■记者张 犀通讯员王 杨报道

本报讯2018年是华中区域宝武营销渠道整合后的首个完整经营年。作为宝钢股份在华中区域营销一线的主力军，宝钢国际华中公司积极贯彻落实集团公司、宝钢股份加快营销渠道融合，全力提升协同效益，有力支撑青山基地产品、销售、服务等领域统一体系、标准、质量等要求，不断加大创新变革形成差异化竞争能力，全年钢材销售量突破了550万吨，加工配送量突破48万吨，创历史最好水平。

近年来，为应对宝武整合带来的机遇与挑战，华中公司以营销区域一体化、区域异议处理管理团队、区域PM—Ⅱ团队、专业化区域虚拟团队、生产现场“多能工”队伍为抓手，发挥区域协同优势，全面实施华中区域一体化协同，抓机遇、保供应、重服务，助力销售规模实现历史性跨越。在宝武整合后的第一年，区域汽车板全品种订货量突破百万吨，并通过为用户提供优质服务，拓展工程营销，实现了重大工程项目华中公司历史上零的突破。2017年是中国宝武正式运行的开局之年，华中区域全面推进渠道整合和各项年度生产经营目标，坚持以企业成本改善、人员效率提升为主线，以成本削减的刚性指标为最主要抓手，以创新变革及差异化竞争为实施保障，在开启新征程的道路上，坚定信心，积极行动，突破常规，力争保持华中区域的领先竞争力，不仅实现了全年经营目标，更实现了经营规模的大幅提升。

自2017年开展宝武国内营销渠道整合工作以来，华中公司主动、积极协同用户和青山基地，实现业务的快速平稳过渡，并着力提升用户服务感知度。联合青山产销研团队开发了新用户新渠道，在锅炉容器钢和铁路耐候钢销售上实现了突破；重点推进“上海-武汉”水运对流业务（专线），青山基地吨钢运输费用降幅约28%；充分利用差异化营销策略和加工配送服务优势，通过技术交流和贴近式服务的持续推进，全面完成青山基地的预案。

去年以来，华中公司在销售规模、组织结构、服务能力上发生了巨大变化。随着十堰办事处的成立，华中区域加工配送服务网络正趋于完整。2018年公司将市场开拓和用户服务作为两大核心任务，通过机构变革、业务流程再造、营销模式的创新，聚焦渠道建设，实现宝武协同效益1600万元，钢材销售量从2016年的200万吨、2017年的350万吨，跃升到2018年突破500万吨。作为基地公司，华中公司充分发挥服务基地功能，开展产线及产品论证，发挥产线协同优势，加大新钢种、新用户、新需求开发、认证力度；开展武汉地区精整分流业务，有效缓解了青山基地精整产能瓶颈；推进生产、制造、销售联动机制，配合总部开发区域内民用轨市场；推进并深化同质化产品“快乐购”销售模式，将线下与线上形成有机搭配，最大化发挥出新销售模式下的价值。

下阶段，华中公司将继续按照集团公司、宝钢股份的要求，不断地开拓新用户、新行业、新市场、新产品；坚守市场份额的底线，尤其是坚守战略用户市场份额，在市场需求增速放缓、制造能力增长的情况下，增加足够的储备用户群，迅速跟上产量、环境的变化；加快融合化合的进程，保证营销服务工作平稳有序进行，不影响用户服务质量，以党支部为堡垒团结引导全体员工文化融合，树立融合化合优秀典型，共同打造面向未来的先进文化，以文化融合促综合能力提升；加大对同质化产品销售的探索，利用好基地近地化优势进行区域降本，提高工作效率和能力，牢记降“两金”的初心，为用户创造更好的服务。