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第8424期:第02版 本期出版日期:2019-04-02

天造就井下无人驾驶电机车

———记武钢集团资源集团程潮矿业采矿分公司副经理凡勇刚

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■通讯员 金 林 陈琰莉

凡是技术问题都斤斤计较,凡是先进技术都反复研究,凡是技术创新都专注谨慎,他的“三凡”精神成就了无人驾驶电机车的厚积薄发。他就是中国宝武2018“金牛奖”得主凡勇刚,武钢集团资源集团程潮矿业有限公司采矿分公司副经理。

2009年负责引进吸收高压变频器先进技术、2014年研制皮带运输无人值守系统、2015年组织井下排水系统无人值守改造……自2004年入职以来,凡勇刚一直扎根井下,专注新技术的推广应用。

2016年,井下电机车进出川脉时无法观察弯道情况,易发生掉道或相撞事故,急需升级改造———研制出无人驾驶电机车。凡勇刚看在眼里,急在心里,并着手实施改造。刚开始,凡勇刚费了不少功夫。由于当时没有现成技术支撑,他就买书自学,并上网学习、动手试验。面对井下复杂的环境,为实现智能防撞效果,他在电脑前不断修改参数配置,在铁路上不断进行元器件选型。他经常带着李九忠等同事,在信号收发点来回跑几十次。一次,为了研究一个控制程序,他在井下更改调试了73次,一待就是十多个小时。

750多个日日夜夜,凡勇刚带着攻关团队,每天7点前就下井。实在太累,干脆在办公室睡一会;想到什么,抓起衣服就钻到了井下。在系统研制的25个月里,最长的一次,他有半个多月没回家。正是他的这份严谨和执着,使整个研制工作没有对现场进行大规模整改,且该系统具有极强的环境适应能力。

功夫不负有心人,2017年4月,智能调度系统试车成功,无人驾驶电机车在线试车成功。程潮矿业公司成为湖北第一家全面投入无人驾驶电机车进行生产的井下矿山,翻开了智慧矿山的新篇章。2018年5月21日,无人驾驶电机车在井下-500m水平全面运行,单班最高输送矿石502车,超产60车,其自动防撞系统、自适应导航系统大大降低了安全风险,年降成本252万元,项目获得专利2个。

为满足安全生产需要,凡勇刚又带头制定了相关操作规程,对相关管理和操作人员进行全面培训和再教育。虽然尝到了胜利的果实,但凡勇刚并没有停下脚步,而是继续发力,为智能开采做出更多贡献。 朱旺春金 林摄

  

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