■通讯员李 军顾训雷报道

本报讯 7月份，武钢有限冷轧厂持续对标找差、聚焦重点缺陷、发挥工序协同，普冷外板原品种成材率从一季度的80.33％提高到二季度的83.44％，7月份原品种成材率达85.28％，创近3年以来最高水平。

普冷外板原品种成材率提升团队围绕普冷汽车外板品质提升，针对“超宽幅外板瓢曲擦划伤、退火炉内结瘤类麻点控制、日系薄料中部起筋”等技术难题开展攻关，以“提升通道线管理水平、恢复设备功能精度”为抓手提高外板生产稳定性。

优化超宽幅板的全流程工艺，通过制定超宽幅板轧钢张力偏差标准，规范轧硬卷精整返修工艺，减少超宽幅板跑偏导致的擦划伤缺陷，同时针对炉内瓢曲缺陷，优化退火工艺及炼钢钢种，7月份批量生产瓢曲得到有效控制；建立退火炉内气氛趋势管理，通过优化辐射管材质、涂层材质等措施，炉内辊面结瘤得到有效控制，麻点缺陷改判率下降60％；优化日系薄料I F钢外板的热轧凸度标准及产线路径，中部起筋改判率从2019年0.63％下降到0.15％，连续3个月无中部起筋缺陷；细化冷轧各工序通道线清洁标准，本质化解决入口段造成的周期辊印问题，辊印缺陷明显改善，降级率从3月份的7.93％下降到0.97％。