日前，一辆复兴号高原内电双源动车组缓缓驶出拉萨火车站，向林芝市进发。这标志着全长四百三十五里、设计时速一百六十公里的拉林铁路建成通车，西藏首条电气化铁路建成。该动车使用了马钢交材耐高寒客车轮产品。图为试运行的复兴号列车行驶在西藏山南市境内。 新华社供图
