■通讯员综合报道

韶钢松山

精准提升热装热送率

今年以来，中南钢铁韶钢松山物流部按照“三降两增”的工作要求，紧盯关键指标，追求极致效率，持续推进降低能耗工作。1-7月保温车钢坯共热装热送钢坯164.33万吨，同比总运量增加51.71万吨，月均增加7.39万吨，增幅45.93％。1-7月份各轧线综合热装热送率61.69％，同比提升12.57％。钢坯入炉温度提升实现降本1106万元，节能降耗效果明显。

物流部成立保温车钢坯热装热送专项工作小组，负责对保温车的运行进行有效管控，多措并举，以极致生产管控促进极限效率提升。建立保温车运行跟踪、汇报、处理机制和保温车运行考核指标，明确责任。将保温车列为物流部A级重点设备管控，严格按要求落实班检、周检、月检，确保车辆技术状态完好。调整车辆维修模式，由原每月定修改为机会检修或利用生产线检修时同步检修。班中出现车辆故障时，启动紧急（24小时）抢修模式。

以“红当家”创建为契机，在提升热装热送率上同频共振。物流部以创建“红当家”为契机，紧扣“围绕中心抓党建，进入管理起作用”，发挥党建融入生产经营的优势，物流部机关党支部与制造管理部第一党支部于4月底启动共建工作，积极落实中南钢铁党委《关于进一步深化党支部结对共建工作的通知》精神，聚焦提升热装热送率，加强沟通和联系，利用各自的资源优势，围绕双方在关键指标提升、业绩改善方面存在的短板，协同支撑，实现合作创新。两个支部着力组织共建、资源共享、党员互促、发展互动的“两共两促”党建新机制、新格局，促进基层党建提质增效升级。物流部作为热装热送整个流程上下工序的衔接部门，以极致效率为核心，通过支部共建平台，实施对炼钢计划与热轧计划的联动，精细化运输保产措施，使得热装热送率大幅增长。

推进“8保7”模式，构建高效运作体系。为进一步提高钢坯热装热送率，确保2022年公司实现热装热送率挑战70％、钢坯入炉温度提高100℃目标，通过保温车的高效运行，制订2022年保温车钢坯热装热送管控方案，保温车按“8保7”模式组织运作，不影响保温车钢坯热送一分钟。要求保温车台班效率≥550吨/台班，保温车计划兑现率≥95％，台班产量达标率≥95％。增加保温车立柱活动套，对立柱间隔宽度调整，以满足运输不同尺寸红坯要求。每日对热装热送情况及计划完成情况进行总结，对过程堵点进行快速联动疏通，确保热装热送效率持续提升。

下一步，物流部攻关团队将全面总结经验，深挖潜能，不断推进该项工作再上新台阶，为公司降本增效贡献更大的力量。

重庆钢铁

炼钢工序成本实现“破五进四”

中南钢铁重庆钢铁认真贯彻落实宝武“三降两增”总体工作部署，发起“跑赢大盘，为生存而战”的号召，坚持目标导向、结果导向，瞄准“三降两增”靶心。7月，吨钢板坯工序成本（含合金）降低至500元以下，实现“破5进4”。

重庆钢铁炼钢厂从工艺、技术、管理等领域多维度对标找差，强弱项、补短板、提能力、求实效，努力实现低耗炼钢、高效炼钢、绿色炼钢，提高板坯工序成本市场竞争力。

瞄准“经济炉料”

炼钢厂多次组织分析审视生产工艺，建立废钢最优性价比模型，转炉废钢配斗以最优性价比废钢为主；优化转炉炼钢生产工艺，采取经济实惠的生白云石替代镁球，降低镁球消耗21.2％；优化转炉出钢渣洗工艺，降低稠渣剂消耗50.3％；摸索LF分级处理工艺，降低精炼用石灰消耗20.0％；连铸工序推进保护渣无锂化，降低含锂保护渣消耗49.6％，降低保护渣成本，多措并举实现“低耗炼钢”。

提高生产效率

一方面抓细缩短转炉冶炼周期，成立专项攻关团队，细化分解转炉冶炼时间、辅助时间管理，技术人员蹲守现场跟踪转炉进料时间、摸索对比大出钢口试验等，冶炼周期缩短1.2分钟。另一方面，为提高连铸生产效率，工艺、设备技术人员协同开展攻关，一起跟踪铸机扇形段精度、喷淋系统、测量对比铸坯温度，反复测算摸索数据，板坯连铸机实现极限拉速生产，2台双流板坯连铸机均实现“日产万吨铸机”目标，生产质量稳定，为“高效炼钢”奠定基础。

降低能耗攻关

炼钢厂分别成立了降水耗、降低压空消耗、提高LT系统稳定性、降能源成本等多个攻关小组，设置目标，形成良好的竞争氛围。煤气、蒸汽等能源做到应收尽收、对煤冷塔煤冷水管网进行改造、对RH真空泵组增加联锁功能等，7月炼钢工序能耗（含精炼、连铸）降至-23.11kgce/t，为节能降耗跑出“加速度”，助推实现“绿色炼钢”。

昆钢大红山矿业

打响提量降本攻坚战

今年上半年，昆钢公司大红山矿业公司累计生产铁精矿198.16万吨，年度计划完成率53％，累计生产铜精矿2.16万吨，年度计划完成率67％，生产经营总体维持满负荷高水平态势。

精掘精采，提升井下开采技术水平

采矿生产组织中，大红山矿业围绕宝武“加快提升铁矿石资源安全保障能力，推进现有矿山产量提升”工作要求，严格按照采掘并举、地质先行的原则，对井下各采区进行详细地质调查，对不同的矿体进行精准判别和分类；深挖技术降本潜能，在掘进和回采过程中适时对施工方案和回采工艺进行优化和调整，力求达到精掘精采；辅以精心的组织和精准的调度，实现富铁原矿、贫矿及低品位矿、部分围岩和废石的分类开采、分类装载、分类运输，将不同品级的矿石顺序输送至三个选厂四条生产系列。

相关部门将继续围绕“掘、爆、铲、运、溜、提”生产环节，实现成本日清、月初预算、月中控制、月末调整；纵深推进技术降本工作，持续开展爆破参数优化、存窿矿高效回收、低品位矿回采、顶柱安全回采、断面优化等工作，深化回采率、贫化率、损失率研究，在技术攻关中夺取效益；同时，将依托矿体数字化建模等数字矿山建设成果，开展充填工艺优化攻关及数字化支护，实现不过支、不欠支、依标而支，使井下支护费用大幅降低。

提量降本，最大限度实现颗粒归仓

围绕“自产精矿增产5％、成本削减10％”生产经营目标任务，大红山矿业深挖“碎、磨、选、检、排、堆”各生产环节，通过多碎少磨、工艺优化、流程调整、新设备试用等方面，开展了一系列技术改造工作。下一步工作中，大红山矿业将在前期技改基础上，进一步推进新设备、新工艺的探索运用和优化。在立磨机高效节能磨矿技术改造取得阶段性成果的基础上，进一步细化分析磨矿产品的浓细度性质变化，推进与立磨机联合开展磨矿作业的球磨机磨矿介质制度优化工作，进一步降低磨矿全流程能耗钢耗，提升磨矿细度。持续推进磁、赤铁矿分磨分选改造，计划以二选厂为试点，在原有基础上投入淘洗磁选机替代三段弱磁进行提质，提升铁精矿产率大于1％，提高回收率大于3％，预计将于2022年11月投产。开展手持X荧光光谱仪等仪器的培训应用，对选矿过程产品浓细度进行质量管控，实现精细化操作。探索将三选厂磨机冷却水作为浮选配药用水的来源之一，降低清水用量、提高配药质量。

安全强基，深化现场标准化建设

在安全环保工作中，大红山矿业形成了“11538”安全管理体系，并将进一步推进特大型地下金属矿山隐蔽性灾害隐患深度辨识及管控技术创新与环境再造研究，通过巷道陪衬层喷涂凸显隐患的持续深化，持续筑牢井下本质安全基础。持续推进“党建＋”品牌创建活动，持续强化重难点区域和“小、散、碎、末”区域安全管控，以党员突击队为主力，按照“一点一方案，一班一措施”工作法，重点对围岩破碎及构造复杂采场等重难点作业面，转段、转场、充填采场作业实行24小时全方位、全过程管控。将“动转有罩子、电气有带子、起重有路子、高处有绳子、检修克漏子”的“五子”管控体系向井下延伸，推进井下安全标准化建设。

下半年，大红山矿业将继续围绕采矿、选矿各生产环节，剖析检视、对标分解，不断提高矿山安全标准化管理和生产经营管理水平，提升保供昆钢的资源保障能力，促进西南区域矿钢一体高质量协同发展。

图片由各单位提供