■通讯员徐鹤嘉洪思远

2月份，马钢股份本部厂内冷系列产品铁路运输提单累计发货量达到4.18万吨，环比增加42％，创历史新高。

近年，马钢努力提升销售物流清洁运输比例。随着马钢汽车板、家电板等冷系列产品不断升级，客户对产品包装保护性和订单交付及时性的要求越来越严格，如何更快提升铁路发货效率及增加铁路发货量，成为销售物流急需解决的问题。

营销中心各业务部门在逐步引导客户将订单交付方式转变为铁路运输的同时，积极协调马鞍山周边客户和协议仓库增加白天收货时间，取得一定的成效。目前，四川长虹、重庆长安、重庆凌达等多家终端用户铁运订单数量逐渐增加，厂内铁运月均提单量已达3.5万吨。

极致高效的发货效率，需要精益化的现场管理作为抓手。制造部和运输部协调车皮调运及交叉物流作业时间，将每天冷轧总厂铁路外发车皮节数从24节增加到了32节。同时为保证成品库铁路发货时不影响汽运发货，冷轧总厂北区物流分厂及时调整装车时间。2月中旬开始，冷轧总厂已经具备每天1700吨铁路发货量的条件，推动了马钢销售物流清洁运输比例的提升。

“协同作战效率高。我们有信心满足交付和产品保护性的高要求，而且铁运方式更加环保，客户对此表示高度肯定。”冷轧总厂物流分厂相关人员介绍，今后将进一步加强产销协同，让营销与物流互为支撑，充分发挥铁运高效、安全、环保的优势。

郭增伟摄