日前，世界钢铁协会发布最新钢铁需求预测报告显示，2023年全球钢铁需求将反弹2.3％，达到18.223亿吨。2024年，全球钢铁需求将增长1.7％，达到18.540亿吨。预计制造业将引领钢铁需求的复苏，但高利率仍将导致钢铁需求承压。预计明年全球大部分地区的钢铁需求将加速增长，但中国的钢铁需求将减速。

世界钢铁协会相关负责人表示，尽管存在诸多有利因素，但在大多数经济体，持续性的通胀和利率高企将抑制2023年钢铁需求的复苏。预计2024年，钢铁需求将由中国以外的地区推动，全球钢铁需求增长将减速。未来全球钢铁需求的增长将依赖于增长空间较小的经济体，这些经济体仍将主要集中在亚洲。

中国：2021年和2022年，中国的钢铁需求出现萎缩。2021年建筑行业出现的萎缩形势在2022年进一步加剧：房地产行业的所有重要指标全部处于深度负增长区域。2022年，新开项目的建筑面积下降39.4％，房地产行业投资下跌10.0％，是近25年来的首次下降。这两方面的急剧下跌将使2023年至2024年间的建筑业活动承压，但在2023年下半年，由于政府支持措施的影响，房地产行业可能出现小幅上升。预计2024年，房地产行业的复苏势头仍将延续，但仅将保持在微幅水平。

得益于政府支持，2022年基建投资强势增长9.4％，不过主要集中于用钢较少的领域，例如，供水系统、电信和物流。2023年，基建行业可能继续得益于2022年底启动的项目，但如果2023年没有启动大型项目，则该增长势头可能于2024年减弱。

2022年，中国的制造行业表现疲弱，只有出口表现相对较好。预计2023-2024年，制造业将仅出现中等程度复苏，出口也将放缓。

2022年，汽车产量增长3.4％，主要驱动因素是乘用车产量增长11.2％，而商务车产量下跌31.9％。2022年，新能源车产量再度飞跃，突增96.9％，达到706万辆，占汽车总产量的25.7％。预计2023-2024年，预测政府不再推出新的刺激措施，汽车行业的表现将走弱。

中国的钢铁需求总量在2022年下降3.5％，预计2023年将增长2.0％，2024年将持平。

发达经济体：2022年，由于货币紧缩和能源成本高企，发达经济体的钢铁需求遭遇较大程度萎缩。2022年，发达经济体的钢铁需求下跌6.2％，预计2023年将增长1.3％，2024年将继续增长3.2％。

欧盟（27国）和英国：对于能源危机，欧盟经济体表现出的韧性超出预期。2022年，虽然欧盟经济增长3.5％，避免了衰退，但工业活动受到能源成本高企的显著影响，这导致2022年钢铁需求出现相当程度的萎缩。2023年，欧盟钢铁行业将继续受国际形势影响。2024年，预计钢铁需求将出现明显反弹。尽管如此，未来前景仍然面临长期的不确定性。钢铁需求继2022年下跌7.9％之后，2023年还将继续下跌0.4％，预计2024年将反弹5.6％。

美国：随着美联储为解决通胀问题而急剧调高利率，美国经济在疫情之后呈现强势反弹。预计2023-2024年，经济增长将受到衰退压力的限制。

利率以及土地和物资成本的不断升高，正在给建筑行业带来负面压力，尤其是住宅行业，但非住宅行业仍将继续复苏。另外，得益于能源产量的扩大，能源行业的钢铁需求也将增加。

美国的制造业在疫情过后曾经出现过强势反弹，但之后制造业活动开始放缓。汽车价格上涨、汽油价格高企以及利率高涨，都给美国的汽车销售带来下行压力，2022年美国轻型车的销量再度下跌8.0％。随着利率可能出现下调，预计汽车销量将在2023年复苏8.0％，2024年继续复苏7.0％。尽管如此，汽车销量将仅达到2019年水平的94％。

钢铁需求继2022年下跌2.6％之后，预计将在2023年增长1.3％，2024年增长2.5％。

日本：2022年，受制造业疲弱和去库存化影响，日本的钢铁需求出现萎缩。预计2023年，全球经济环境的疲弱将使钢铁需求承压，但由于日本是供应限制型经济，因此预计该影响并不显著。

2022年，受房屋建筑行业影响，建筑业保持了积极的增长势头。由于土木工程项目、资本投资以及新建仓储物流设施受到国土强韧化基本计划的支撑，预计日本的建筑业将出现增长。尽管如此，劳动力的短缺将继续束缚建筑业活动。

在制造业，随着供应链束缚的逐渐减轻，2023年和2024年工业机械和汽车行业将有所增长。

钢铁需求继2022年下跌4.2％之后，预计将在2023年增长4.0％，2024年增长1.2％。

韩国：2022年，韩国的设施投资和建筑业活动出现下降，并且浦项钢厂遭遇了洪灾，因此韩国的钢铁需求出现显著萎缩。2023年，设施投资和建筑业将继续处于不景气状态，出口也将受到全球经济走弱的影响。

2022年，在供应链束缚的减轻和强势出口的支撑下，汽车产量出现较好复苏，预计2023年和2024年将出现中度增长。尽管如此，汽车产量仍将低于疫情前水平。另外，2023年和2024年，预计造船业也将推动钢铁需求的轻度复苏。

钢铁需求继2022年下跌8.6％之后，预计将在2023年增长2.9％，2024年增长2.0％。

发展中经济体（中国除外）：在新兴和发展中经济体，钢铁需求的发展形态各自有别，亚洲地区的发展中国家（中国除外）表现出比其他地区更强的韧性。新兴和发展中经济体（中国除外）的钢铁需求继2022年下跌0.3％之后，预计将在2023年增长3.6％，2024年增长3.9％。

印度：2022年，印度仍然是全球钢铁行业的亮点。由于印度政府强有力的基建支出，GDP投资份额逐渐上升。预计住宅行业也将有所增长。另外，预计基建和可再生能源投资也将带动印度的生产资料行业。在私人消费可持续性增长的带动下，预计汽车和耐消品将保持健康的增长势头。

钢铁需求继2022年下跌8.2％之后，预计未来将会出现健康增长势头，2023年增长7.3％，2024年增长6.2％。

东盟：随着旅游业的复兴，尤其是中国的开放，以及被延期建设项目的恢复，东盟地区的钢铁需求重新回到正常的增长轨道。不过，2022年底以来，由于全球经济环境的不断恶化，东盟地区的钢铁需求出现降速。东盟地区的重点项目包括印尼的新首都项目，菲律宾的长途铁路项目，以及越南的交通运输和工业基建开发等。

东盟地区的钢铁需求继2022年下跌0.3％之后，预计将在2023年增长6.2％，2024年增长5.7％。

（内容来源于世界钢铁协会）