■据世界金属导报 目前，现代钢铁瞄准新兴产业领域专用的绿色钢铁技术，致力于开发高强度底盘零部件和防渗水安全基础设施用钢材技术，同时全面推进核心技术开发。

现代钢铁研发主要方向包括：应对碳中和的低碳产品量产技术开发；汽车电动化核心零部件材料技术开发；数字化工作环境升级和独创智能工厂的构建。此外，还包括利用低碳新原料，开发高炉减碳工艺技术，扩大汽车电动化相关优质钢种，利用人工智能技术创建智能制造灯塔工厂。

在汽车板新产品开发和技术合作领域，现代钢铁开发汽车底盘用超高强度钢热轧板，以及最高强度1.0GPa级的底盘后轮拖车臂零部件。该新产品与传统590MPa级零部件相比，强度可提高40％，重量可减轻15％。目标是面向中型及以上的汽车，实现批量生产。

在冶炼工艺方面，为实现碳中和目标，首先开发低碳产品量产化技术。在采用新电炉技术的同时，开发汽车用低碳特钢量产技术，利用热压块铁、生物质等低碳新原料推进高炉减碳工艺技术开发。

现代钢铁还计划推动电动汽车核心零部件材料技术开发，继续研发电动汽车专用高强度、高成型性钢材，并制定新一代电动汽车材料开发和供应方案。

最后，推进数字化工作环境升级及智能工厂建设。为此，现代钢铁启动全流程联动的大数据平台，不断提升质量管理高度，利用人工智能及大数据平台开发新产品，持续缩短开发周期和成本。此外，充分利用人工智能，真正实现自动化，构建智能制造灯塔工厂。

为了应对欧美地区的电动汽车需求，现代钢铁正在增加投资。通过增设捷克热冲压成型工厂，面向欧洲扩大销量。该厂共有1座热冲压成型机、7台激光机，投资额为213亿韩元，并计划于近期投入商业化生产。为确保现代集团在美国的电动汽车材料销售，现代钢铁面向美国电动汽车厂建设钢材服务中心，投资总额为8250万美元，计划引进2台冲裁机和1台分切机。