■通讯员 吕 页

面对严峻的行业形势，宝武铝业全面深化和落实宝钢股份全体系支撑的各项措施，优势复制，换道引领，按下快进键，深挖潜力提升能力，努力从汽车铝板加工行业追赶者成长为引领者。

2023年8月，胡望明书记、董事长调研宝武铝业时指出，“要充分意识到‘创新＋创业’使命与责任，勇担中国宝武新材料转型使命责任”。

宝武铝业聚焦“1＋1＋N”产品策略定位，组建工艺技术虚拟团队，精细管控快速破局，抢占高端市场，突破中厚板制造技术，实现中厚板月产量从零到1000吨的跨越。拓展汽车板品种10个，全年汽车板接单量直线上升，其中ABS汽车板较上年提升190％，11、12月连续突破2000吨，2024年开年有望持续突破。加工费边际逐月提升，由负提正。

面对从钢到铝的深刻变革，宝武铝业全体员工直面困难，逆势争先。举全公司之力，推进四大“拦路虎”缺陷技术攻关、两大产品瓶颈要素攻关，完成攻关子项334项，完成率达75％。推行产线“包机制”，2023年下半年15条核心产线累计触发激励目标145次，突破产线制造瓶颈。

开展模拟经营，激励基层经营改善及成本削减。大力推进协力业务回归，全年成本费用减降64％，其中生产协力费用减降61.65％。包装费用减降37％、运输费用减降15％。天然气单价较去年同期降低17.8％，由三门峡地区大型企业价格最高降到最低。在市场下滑的严竣形势下，实现大幅减亏。

一年来，借助宝钢股份全体系支撑的力量，宝武铝业摸清生产指标与目标激励不融通、减费降耗与业务管理不融合的“结节”，启动“2023年宝武铝业组织绩效考评方案”，分层分类科学设置了各厂部核心考评指标和专业跟踪指标，强绩效的牵引作用得到了充分发挥。