中国航运港口企业市值飙升展现行业复苏势头

国务院新闻办公室10月8日举行新闻发布会，国家发展改革委主任郑栅洁在会上表示，针对前期股市震荡下行等问题，出台有力有效系列举措，努力提振资本市场。

自9 月下旬以来， 降准降息组合拳”后A股大爆发，9月24日，沪指涨4.15％，创四年多最大日涨幅。10月8日，节后首个交易日A股继续“狂飙”，沪指涨4.81％、创业板全天飙升17.25％，两市成交额超3.45万亿元。

本文梳理相关港口、航运上市公司数据显示，港航股呈现整体向好态势。

航运港口企业市值增长显著

截至10月8日，35家航运和港口企业的总市值达到了11409.07亿元， 其中30家公司的市值呈现上升趋势，5家公司为下跌趋势。

按总市值来计算，航运港口企业前五名分别为中远海控以2477.1亿元位居第一、上港集团以1562亿元位居第二、宁波港以772.3亿元位居第三、中远海能以751.9亿元位居第四、招商轮船以652.3亿元位居第五。

从净利润来看，排名前三的企业分别是中远海控以168.7亿元位居首位、上港集团以84.16亿元位居第二和招商轮船以27.90亿元位居第三。从市盈率看，招商轮船以10.40居首位，其次是中远海特和中远海控。每股净资产最高的为招商轮船，达到26.26元。

市净率方面，ST锦港B （停牌）最高，为0.23；而重庆港最低，仅为0.82。最后，毛利率方面，唐山港以50.02％位居榜首，紧随其后的是海峡股份和招商轮船。

在这一积极的市值增长背后，航运企业和港口企业的表现各异，具体分析如下：

（一） 航运企业方面：受全球贸易需求回暖和运价上升的推动，国庆节前后航运企业市值大幅提升（采用数据截止日期为10月8日）。

以中远海控为例，作为业内领先的综合航运服务供应商，近期的市场表现尤为突出。依托其健全的航线布局和高质量的客户群体，该公司成功实现了市值的显著提升。

新浪财经数据显示，截至10月日下午，中远海控收盘价为16.6元，涨幅为5.73％，成交量为355.2万手，成交额为59.12亿元，总市值达到了2477.10亿元，港股总股本达到了159.607亿港币（约为14亿元人民币）。 （下转11版）