物流管理部汽车一队主要负责公司两套环氧丙烷装置皂化渣、氯碱厂盐水车间盐泥和污水车间污泥运输任务，日常工作中，他们因地制宜，在车辆修理维护和改造上做文章，近期自制投用的翻斗车自动钩不但降低了员工的劳动强度，确保了安全运输，而且年可节省自动钩购置费用近万元。

汽车一队所运物资均为高腐蚀性各类废料泥浆，高频次的装卸废料致使控制后箱板的自动钩经常损坏，造成后箱板打不开或无法锁住，严重影响废料的运输。为了不影响生产，各车司机只能采用侧板上的边钩对后箱板进行人工开关。每次卸料，司机们都要用铁棒用力敲击边钩以打开后箱板，费时费力不说，每每此时，车箱内所装泥浆在后箱板打开的刹那便喷涌而出，如躲闪不及时会迸得满脸满身都是，更为重要的是由于地面上稀泥横流极易使人滑到，这给安全带来了极大的隐患。

自动钩是翻斗车完成自卸车的重要辅助设备，以往队里一直对外采购，但采购的自动钩与队内部分车箱不匹配，空隙较大，造成后箱板关闭不严，废料外泄，安装前检修人员必须进行改进才能使用。所以汽车一队领导决定放弃采购，由班长石磊带队自己制作自动钩，彻底解决这一制约生产运输的问题。

没有图纸，没有资料，检修人员发挥技术优势，凭借多年的修车经验，结合队里翻斗车的特点，根据购买的自动钩实际尺寸、自动钩角度和边沿厚度对自动钩进行设计改良，并利用废旧的汽车弓片和报废的手拉葫芦上的导链进行焊接制作。经过几次试制，一个零费用的自动钩制作完成并投入使用。看着由自己制作的自动钩操控后箱板自由的开关，大家露出胜利的微笑。

由于自动钩属易损设备，汽车一队正进一步完善自动钩结构，使其在20多台翻斗车上得到更安全、更持久的应用，确保全年运输任务的顺利完成。（张艳春）