“宝马”号海缆施工船战疫记

年初，国内疫情爆发时，中英海底系统公司“宝马”号海缆施工船正在新加坡某锚地待命。

获悉疫情信息后，公司立即成立总部办公室和船上防控小组，布置各项防控措施，严防人员感染，并给船上人员发来慰问信。宝马轮锚地位于新加坡滨海湾花园旁，坐小船只需数分钟即可上岸，当时正值春节前夕，当地已呈现过节的热闹景象。但从手机里看到新加坡已发现新冠肺炎确诊病例的消息后，船上即取消了所有人员上岸的计划。由于船上人员密集，空间狭小，一旦有人感染，后果不堪设想。除了禁止人员上岸之外，按照公司要求，想方设法采购备足口罩、防护服、消毒液和体温计等防护品；全体船员必须戴口罩，每天两次量体温，并将情况上报公司；厨房严格遵守餐食卫生要求，增加饭菜营养搭配，船员注意个人卫生，加强身体锻炼，增强自身免疫力。

春节期间，船上人员虽身处新加坡，但心里始终牵挂着家中亲人和国内疫情，工余闲暇，大家不停刷屏了解信息。公司为让身在海外的员工安心，待国内快递服务恢复后立即给船员家里捎去口罩、消毒洗手液和点心等慰问品，为不少正在发愁买不到口罩的船员家属雪中送炭，宝马轮船员心里非常感激。当公司得知其中一位船员的妻子参加驰援武汉的上海医疗队后，多次慰问他的家属，表达公司的关切之情。公司党员积极响应党中央号召，踊跃捐款，表达对疫情防控的支持。

受疫情影响，在新加坡无法办理中国船员的上下船换班，许多人在船上已工作五个月仍无法下船休假，当获悉宝马轮将要返回上海执行横滨维护区修理任务时，大家才兴奋地看到了“希望”。为了实现疫情期间在上海顺利轮换人员，公司详尽研究疫情期间的政策，与相关部门沟通，并与船上管理层举行电话会议，商讨换人后船上的防疫措施并不断完善。航行路上，所有船员按照上海市疫情防控要求填写相关信息。

宝马轮终于在3月30日顺利回到上海吴泾专用码头，停靠在福海轮旁，所有船员严格按照下船要求，接受防疫检查和相关检验，无一人体温异常。翌日，防疫人员再次登船对将要下船休假的船员量体温、核酸检验取样和相关信息登记。随后，下船人员来到码头船员之家防疫隔离区，等候海关和边检人员上门检查，顺利通过后，等待120医用车送下船人员到集中隔离酒店，实施14天集中隔离。但等到傍晚六点依然没有来接，负责调派的经理陈晓骏即与相关部门联系，得知区卫健委临时决定下船人员不能去隔离酒店，暂时回船等候。第二天一早，公司船员经理程跃强和调派经理陈晓骏赶到闵行区卫健委再次沟通，终于在晚上十点半办妥所有手续，载有6名下船休假船员的车子缓缓启动，他俩和码头经理沈杰这才舒了一口气。到达位于七宝的集中隔离酒店后已是深夜12点，经过严格的体温测量、信息比对和消毒措施，所有人员全部入住酒店。第二天便接到公司管理层慰问电话，询问隔离情况、有何需求，并立即网购了慰问品。清明节当天，大家收到了公司送来的口罩、洗手消毒液、水果、点心和其它生活用品。宝马轮所有下船隔离人员心里一股暖流涌心头，那是公司对员工的深深关爱。

目前，宝马轮又已出海，抓紧修理海底电缆故障。

（文/图  杨永峰）