新鲜蔬菜搬上了“宝马”轮

中英海底系统公司“宝马”轮在崇明水域施工中，接到上级紧急命令后，随即开往外海抢修APG系统电缆。此次抢修任务的地点离岸距离较远，最远的故障点在127°E附近。

由于故障点附近渔业活动频繁，宝马轮驶近时，我们发现周围尽是密密麻麻的渔网，在船上雷达和电子海图上显示的带有AIS的渔网就像排兵布阵的将士，一列列整齐分布于故障点附近的南北方向，间距狭小，让我们的船寸步难行。基于船舶安全的考量，我们在故障点附近的一片相对比较“清爽”的水域停留待命。船长随即向公司报告施工现场的具体状况，要求派遣警戒船或渔政船前往施工现场，处理电缆路由上的渔网，公司于当晚8点及时回应，警戒船“苏如渔04399”按时到达施工现场，着手处理电缆路由上的渔网。虽然稳妥处理了“碍手碍脚”的渔网，但受到冬季冷空气的影响，施工现场海况复杂，天气恶劣，加之故障点非常难寻，因而还是延长了施工时限。

不知不觉中半个月过去了，船上的绿色蔬菜所剩无几。考虑到接下来宝马轮又有海缆修理任务，船长当即发出指令：“严格管控蔬菜水果。”合理用好现有食材，干湿均衡搭配，既满足船员的营养需求，亦保证绿色蔬菜的持续供应。与此同步，船长向公司反映绿色蔬菜储存量告紧的问题，希望补给新鲜的蔬菜水果。

受新冠疫情影响，以及施工地点的限制，船员们知道补给新鲜蔬菜非常困难，几乎是不可能办到的。然而，公司项目部高级维护经理仇胜美想船员之所想，急船员之所求，她深知疫情期间船上员工都很不容易，克服了许多困难奋战在一线。仇经理为了大家能吃上新鲜的蔬菜想尽了办法，最终在警戒船换班之际，让警戒船“苏太渔01102”运送新鲜蔬菜供给宝马轮上的员工。当绿油油的蔬菜搬上船时，大家的脸上都洋溢着幸福的笑容。补给上船的蔬菜非常新鲜，丝毫不逊色于供应商所供应的。当大家品尝着水灵灵的鲜嫩蔬菜时，心底里都在说“味道好极了”，工作起来更加干劲十足。

这看似很平常的一件小事，却映现了公司领导和仇经理对船员兄弟真情厚意的关心，对一线工作的支持。新的一年中，也许在前行的路上我们还会遇到不少困难，但大家坚信，只要“船岸同心，携手共进”，就一定能克服重重困难，驶达胜利的彼岸。

（花国林  张学全）