本报讯 近日，经上海市科协组织的科技成果鉴定，宝钢股份开发、试制成功2100M Pa（兆帕）、2160M Pa（兆帕）多元合金镀层桥梁缆索钢丝，各项性能指标符合工程应用标准，达到国际先进水平，将更好地满足大跨度高技术桥梁建设的需求。这是继宝钢2060M Pa（兆帕）级桥梁缆索钢丝创全球最高强度等级后，又一次取得佳绩，彰显了桥梁缆索钢丝制造领域的“宝钢制造”和“宝钢引领”。

近年来，我国桥梁建设发展迅猛，特别是大跨度桥梁对缆索用钢的强韧性、抗疲劳性能、可靠性等提出了极高要求。由宝钢股份中央研究院、钢管条钢事业部、宝钢金属等组成的产销研团队，以掌握世界最前沿技术和制造水平为己任，迎难而上，在无数个日夜的不懈努力下，实现桥梁缆索钢丝强度等级不断“攀高”，装备能力、生产制造水平不断提升，成功开发了1960M Pa、2000M Pa等超高强度桥梁缆索用盘条产品，应用于国内多座大型桥梁。其中，今年宝钢自主研制的2060M Pa级产品顺利实现第二批800吨缆索钢丝试制，通过了设计院和业主单位专家的评审，标志着宝钢具备该级别桥梁缆索钢丝批量稳定生产能力。目前，已签订近万吨盘条及钢丝供货合同，将在世界级高难度项目深中通道工程———伶仃洋大桥上实现全球首次应用。