■记者杨 波 报道
本报讯 宝钢资源构建原料端大物流保障体系迈出坚实步伐。日前，旗下宝钢航运两艘59000吨散货船造船合同签约仪式在江苏扬子江船厂举行。
为提升中国宝武原料端“港航货”一体化全程物流供应链服务体系能力，宝钢航运启动新型船舶建造项目。项目共计建造两艘59000吨散货船，预计2022年5月完成第一艘交付。新船的建造有助于优化宝钢航运现有运力的船龄结构、船型结构，并提升宝钢航运自有船队的竞争优势。
这两艘散货船长度约199.95米、设计吃水11.20米、货舱舱容约81300立方米，入籍中国船级社。船型具有舱容大、载重量大、配货灵活等优势。
