轴承，是机器转动部分最硬核的零部件，专为安装在“轴”上的齿轮、车轮、涡轮、风扇、转子等提供鼎力支“承”，确保其安全、平稳、顺畅、高效旋转。轴承因此被誉为“转动之源”。

轴承钢，因制造轴承而得名。轴承钢之所以能成为制造轴承的理想之材和品质之选，是因为轴承钢具有高洁净度和均匀性、高硬度和耐磨性、高弹性极限等独特性能，而这一切都是为了确保轴承在“履职”时能够保持高精度、高稳定性和“长命百岁”而“量身定制”的，轴承钢因此成为钢铁生产中要求最为严苛的特钢品种。

曾几何时，轴承钢市场被国外少数国家的轴承巨头长期垄断。我国于1951年开始生产轴承钢，经过半个世纪不懈努力，如今已成为全球最大的轴承钢生产国。

宝武作为全球最大钢铁企业，是我国为数不多的轴承钢生产企业之一。宝武特冶的前身是上海第五钢铁厂，与轴承钢缘起情深，携手共进，印下一串串闪光的足迹：1997年开发小方坯连铸轴承钢；2004年研发航空发动机轴承钢；2012年攻克轴承钢氧含量“居高不下”的难题；2017年成为国内唯一具备K字头铁路客车轴承钢生产能力的企业；2020年圆满完成中国航发哈轴紧急求援一批高温轴承钢的任务。此外，其“拳头产品”高碳铬轴承钢系列产品多次荣获国家特优质量奖。

马钢、太钢也是轴承钢深耕者，近年来更是瞄准高端，聚势发力。2022年11月，马钢轴承钢首次取得铁路用轴承钢产品准入证。2023年7月，马钢高品质风电机组主轴轴承钢，顺利通过国内头部风电制造企业认证。2024年3月，太钢与中国最大的轴承企业，也是中国轴承工业的发源地和新中国第一套工业轴承诞生地的瓦轴集团，签订战略合作协议，双方将围绕轴承钢和轴承的绿色化、高端化、智能化，共谋发展、共赢未来。

轴承钢是重要的基础材料和战略性物资。有了“宝武造”高端轴承钢加持，我国的轴承制造水准不断取得突破。

（李国甫）